9月26日，從南昌站首發(fā)的向莆鐵路首趟動車在等待乘客上車。當日，我國第一條連接海峽西岸和中部內陸腹地的快速鐵路——向莆鐵路正式開通運營。向莆鐵路開通后，南昌與福州間的最快旅行時間將由原來的11小時壓縮至3小時12分，南昌與廈門間的最快旅行時間將由原來的17小時壓縮至4小時23分，閩贛多地將實現(xiàn)“朝發(fā)午至”。新華社記者 周密 攝
9月26日，從福州站首發(fā)的向莆鐵路首趟動車D6502次列車行駛在向莆鐵路上。新華社記者 林善傳 攝
這是從福州站首發(fā)的向莆鐵路首趟動車D6502次經(jīng)過向莆鐵路閩江特大橋瞬間（9月26日攝）。新華社記者 魏培全 攝
9月26日，福州至南昌動車列車長在福州火車站站臺迎候旅客。新華社記者 張國俊 攝
9月26日，從福州站首發(fā)的向莆鐵路首趟動車D6502次列車上，乘務員給旅客發(fā)放“最美向莆動車游”宣傳資料。新華社記者 林善傳 攝
9月26日，乘客在體驗從福州站首發(fā)的向莆鐵路首趟動車D6502次列車。新華社記者 張國俊 攝
