6月20日，試運(yùn)行列車從長沙火車站（城際場）開出（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，常（德）益（陽）長（沙）鐵路益陽至長沙段正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。據(jù)了解，自5月8日常益長鐵路益長段啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，順利完成了動車組逐級提速、信號試驗(yàn)測試等工作，試運(yùn)行驗(yàn)收通過后，益長段將正式開通運(yùn)營。

常益長鐵路線路全長約157公里，設(shè)計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

新華社記者 陳思汗 攝

6月20日，在長沙火車站（城際場），工作人員帶著測試設(shè)備登上試運(yùn)行列車。

當(dāng)日，常（德）益（陽）長（沙）鐵路益陽至長沙段正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。據(jù)了解，自5月8日常益長鐵路益長段啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，順利完成了動車組逐級提速、信號試驗(yàn)測試等工作，試運(yùn)行驗(yàn)收通過后，益長段將正式開通運(yùn)營。

常益長鐵路線路全長約157公里，設(shè)計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

新華社記者 陳思汗 攝

6月20日，在長沙火車站（城際場），動車組司機(jī)在試運(yùn)行列車上做出發(fā)前的準(zhǔn)備。

當(dāng)日，常（德）益（陽）長（沙）鐵路益陽至長沙段正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。據(jù)了解，自5月8日常益長鐵路益長段啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，順利完成了動車組逐級提速、信號試驗(yàn)測試等工作，試運(yùn)行驗(yàn)收通過后，益長段將正式開通運(yùn)營。

常益長鐵路線路全長約157公里，設(shè)計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

新華社記者 陳思汗 攝

6月20日，在長沙火車站（城際場），工作人員在調(diào)試試運(yùn)行列車上的測試設(shè)備。

當(dāng)日，常（德）益（陽）長（沙）鐵路益陽至長沙段正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。據(jù)了解，自5月8日常益長鐵路益長段啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，順利完成了動車組逐級提速、信號試驗(yàn)測試等工作，試運(yùn)行驗(yàn)收通過后，益長段將正式開通運(yùn)營。

常益長鐵路線路全長約157公里，設(shè)計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

新華社記者 陳思汗 攝