這是4月15日在湖南省益陽市拍攝的常益長鐵路資水特大橋（無人機照片）。

當日，由中鐵五局承建的常（德）益（陽）長（沙）鐵路控制性工程——資水特大橋建設竣工，為常益長鐵路早日通車奠定基礎。常益長鐵路線路全長約157公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

新華社記者 陳思汗 攝

這是4月15日在湖南省益陽市拍攝的常益長鐵路資水特大橋（無人機照片）。

當日，由中鐵五局承建的常（德）益（陽）長（沙）鐵路控制性工程——資水特大橋建設竣工，為常益長鐵路早日通車奠定基礎。常益長鐵路線路全長約157公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

新華社記者 陳思汗 攝

這是4月15日在湖南省益陽市拍攝的常益長鐵路資水特大橋（無人機照片）。

當日，由中鐵五局承建的常（德）益（陽）長（沙）鐵路控制性工程——資水特大橋建設竣工，為常益長鐵路早日通車奠定基礎。常益長鐵路線路全長約157公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

新華社記者 陳思汗 攝

4月15日，在常益長鐵路資水特大橋施工現(xiàn)場，工作人員在安裝聲屏障。

當日，由中鐵五局承建的常（德）益（陽）長（沙）鐵路控制性工程——資水特大橋建設竣工，為常益長鐵路早日通車奠定基礎。常益長鐵路線路全長約157公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

新華社記者 陳思汗 攝