12月1日拍攝的常益長高鐵黃橋大道特大橋鋪軌施工現(xiàn)場（無人機照片）。

當(dāng)日，在湖南省長沙市望城區(qū)常益長高鐵黃橋大道特大橋施工現(xiàn)場，中鐵十一局施工人員將一對500米長的無縫鋼軌精準(zhǔn)鋪設(shè)在無砟軌道板上，標(biāo)志著常益長高鐵建設(shè)開始進入關(guān)鍵的軌道鋪設(shè)階段。常益長高鐵全長約157公里，設(shè)計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

新華社記者 趙眾志 攝

12月1日，施工人員在進行軌道扣件安裝作業(yè)。

當(dāng)日，在湖南省長沙市望城區(qū)常益長高鐵黃橋大道特大橋施工現(xiàn)場，中鐵十一局施工人員將一對500米長的無縫鋼軌精準(zhǔn)鋪設(shè)在無砟軌道板上，標(biāo)志著常益長高鐵建設(shè)開始進入關(guān)鍵的軌道鋪設(shè)階段。常益長高鐵全長約157公里，設(shè)計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

新華社記者 趙眾志 攝

12月1日，施工人員在進行軌道扣件緊固作業(yè)。

當(dāng)日，在湖南省長沙市望城區(qū)常益長高鐵黃橋大道特大橋施工現(xiàn)場，中鐵十一局施工人員將一對500米長的無縫鋼軌精準(zhǔn)鋪設(shè)在無砟軌道板上，標(biāo)志著常益長高鐵建設(shè)開始進入關(guān)鍵的軌道鋪設(shè)階段。常益長高鐵全長約157公里，設(shè)計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

新華社記者 趙眾志 攝

12月1日，施工人員在常益長高鐵黃橋大道特大橋鋪軌現(xiàn)場施工。

當(dāng)日，在湖南省長沙市望城區(qū)常益長高鐵黃橋大道特大橋施工現(xiàn)場，中鐵十一局施工人員將一對500米長的無縫鋼軌精準(zhǔn)鋪設(shè)在無砟軌道板上，標(biāo)志著常益長高鐵建設(shè)開始進入關(guān)鍵的軌道鋪設(shè)階段。常益長高鐵全長約157公里，設(shè)計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

新華社記者 趙眾志 攝

12月1日拍攝的常益長高鐵黃橋大道特大橋鋪軌施工現(xiàn)場（無人機照片）。

當(dāng)日，在湖南省長沙市望城區(qū)常益長高鐵黃橋大道特大橋施工現(xiàn)場，中鐵十一局施工人員將一對500米長的無縫鋼軌精準(zhǔn)鋪設(shè)在無砟軌道板上，標(biāo)志著常益長高鐵建設(shè)開始進入關(guān)鍵的軌道鋪設(shè)階段。常益長高鐵全長約157公里，設(shè)計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

新華社記者 趙眾志 攝

12月1日拍攝的常益長高鐵黃橋大道特大橋鋪軌施工現(xiàn)場（無人機照片）。

當(dāng)日，在湖南省長沙市望城區(qū)常益長高鐵黃橋大道特大橋施工現(xiàn)場，中鐵十一局施工人員將一對500米長的無縫鋼軌精準(zhǔn)鋪設(shè)在無砟軌道板上，標(biāo)志著常益長高鐵建設(shè)開始進入關(guān)鍵的軌道鋪設(shè)階段。常益長高鐵全長約157公里，設(shè)計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

新華社記者 趙眾志 攝