11月26日，杭臺(tái)高鐵首趟運(yùn)行試驗(yàn)列車(chē)抵達(dá)紹興北站，短暫停靠后駛向臺(tái)州方向。

當(dāng)日，隨著G5501次首趟運(yùn)行試驗(yàn)列車(chē)從紹興北站出發(fā)駛向臺(tái)州方向，我國(guó)首條民營(yíng)控股高鐵——杭臺(tái)高鐵開(kāi)始試運(yùn)行，進(jìn)入開(kāi)通運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)階段。

杭臺(tái)高鐵是國(guó)家沿海鐵路快速客運(yùn)通道的重要組成部分，連接杭州、紹興、臺(tái)州三地，北起杭州東站，利用杭甬高鐵至紹興北站，之后新建正線至臺(tái)州市溫嶺站，線路全長(zhǎng)約266.9公里，其中新建線路約226.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 黃宗治 攝

11月26日，杭州客運(yùn)段乘務(wù)員在杭臺(tái)高鐵首趟運(yùn)行試驗(yàn)列車(chē)前留影。

當(dāng)日，隨著G5501次首趟運(yùn)行試驗(yàn)列車(chē)從紹興北站出發(fā)駛向臺(tái)州方向，我國(guó)首條民營(yíng)控股高鐵——杭臺(tái)高鐵開(kāi)始試運(yùn)行，進(jìn)入開(kāi)通運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)階段。

杭臺(tái)高鐵是國(guó)家沿海鐵路快速客運(yùn)通道的重要組成部分，連接杭州、紹興、臺(tái)州三地，北起杭州東站，利用杭甬高鐵至紹興北站，之后新建正線至臺(tái)州市溫嶺站，線路全長(zhǎng)約266.9公里，其中新建線路約226.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 黃宗治 攝

11月26日，杭臺(tái)高鐵首趟運(yùn)行試驗(yàn)列車(chē)抵達(dá)紹興北站，短暫?？亢篑傁蚺_(tái)州方向。

當(dāng)日，隨著G5501次首趟運(yùn)行試驗(yàn)列車(chē)從紹興北站出發(fā)駛向臺(tái)州方向，我國(guó)首條民營(yíng)控股高鐵——杭臺(tái)高鐵開(kāi)始試運(yùn)行，進(jìn)入開(kāi)通運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)階段。

杭臺(tái)高鐵是國(guó)家沿海鐵路快速客運(yùn)通道的重要組成部分，連接杭州、紹興、臺(tái)州三地，北起杭州東站，利用杭甬高鐵至紹興北站，之后新建正線至臺(tái)州市溫嶺站，線路全長(zhǎng)約266.9公里，其中新建線路約226.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 黃宗治 攝

11月26日，杭臺(tái)高鐵首趟運(yùn)行試驗(yàn)列車(chē)的司機(jī)在駕駛室操作。

當(dāng)日，隨著G5501次首趟運(yùn)行試驗(yàn)列車(chē)從紹興北站出發(fā)駛向臺(tái)州方向，我國(guó)首條民營(yíng)控股高鐵——杭臺(tái)高鐵開(kāi)始試運(yùn)行，進(jìn)入開(kāi)通運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)階段。

杭臺(tái)高鐵是國(guó)家沿海鐵路快速客運(yùn)通道的重要組成部分，連接杭州、紹興、臺(tái)州三地，北起杭州東站，利用杭甬高鐵至紹興北站，之后新建正線至臺(tái)州市溫嶺站，線路全長(zhǎng)約266.9公里，其中新建線路約226.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 黃宗治 攝

11月26日，杭臺(tái)高鐵首趟運(yùn)行試驗(yàn)列車(chē)駛過(guò)臺(tái)州椒江特大橋（無(wú)人機(jī)照片）。

當(dāng)日，隨著G5501次首趟運(yùn)行試驗(yàn)列車(chē)從紹興北站出發(fā)駛向臺(tái)州方向，我國(guó)首條民營(yíng)控股高鐵——杭臺(tái)高鐵開(kāi)始試運(yùn)行，進(jìn)入開(kāi)通運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)階段。

杭臺(tái)高鐵是國(guó)家沿海鐵路快速客運(yùn)通道的重要組成部分，連接杭州、紹興、臺(tái)州三地，北起杭州東站，利用杭甬高鐵至紹興北站，之后新建正線至臺(tái)州市溫嶺站，線路全長(zhǎng)約266.9公里，其中新建線路約226.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 黃宗治 攝

11月26日，杭臺(tái)高鐵首趟運(yùn)行試驗(yàn)列車(chē)駛過(guò)臺(tái)州椒江特大橋（無(wú)人機(jī)照片）。

當(dāng)日，隨著G5501次首趟運(yùn)行試驗(yàn)列車(chē)從紹興北站出發(fā)駛向臺(tái)州方向，我國(guó)首條民營(yíng)控股高鐵——杭臺(tái)高鐵開(kāi)始試運(yùn)行，進(jìn)入開(kāi)通運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)階段。

杭臺(tái)高鐵是國(guó)家沿海鐵路快速客運(yùn)通道的重要組成部分，連接杭州、紹興、臺(tái)州三地，北起杭州東站，利用杭甬高鐵至紹興北站，之后新建正線至臺(tái)州市溫嶺站，線路全長(zhǎng)約266.9公里，其中新建線路約226.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 黃宗治 攝