11月27日凌晨，工人在常益長(zhǎng)高鐵資水特大橋上進(jìn)行合龍作業(yè)（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日凌晨，由中鐵五局承建的常（德）益（陽(yáng)）長(zhǎng)（沙）高速鐵路資水特大橋順利合龍，為2022年12月底達(dá)到通車條件奠定基礎(chǔ)。

據(jù)了解，資水特大橋全長(zhǎng)9267.57米，采用連續(xù)梁橫跨資水，是常益長(zhǎng)高鐵項(xiàng)目的重點(diǎn)控制性工程。

新華社記者 陳思汗 攝

11月27日凌晨，工人們?cè)诔Ｒ骈L(zhǎng)高鐵資水特大橋上進(jìn)行合龍作業(yè)。

當(dāng)日凌晨，由中鐵五局承建的常（德）益（陽(yáng)）長(zhǎng)（沙）高速鐵路資水特大橋順利合龍，為2022年12月底達(dá)到通車條件奠定基礎(chǔ)。

據(jù)了解，資水特大橋全長(zhǎng)9267.57米，采用連續(xù)梁橫跨資水，是常益長(zhǎng)高鐵項(xiàng)目的重點(diǎn)控制性工程。

新華社記者 陳思汗 攝

11月27日凌晨，工人們?cè)诔Ｒ骈L(zhǎng)高鐵資水特大橋上進(jìn)行合龍作業(yè)。

當(dāng)日凌晨，由中鐵五局承建的常（德）益（陽(yáng)）長(zhǎng)（沙）高速鐵路資水特大橋順利合龍，為2022年12月底達(dá)到通車條件奠定基礎(chǔ)。

據(jù)了解，資水特大橋全長(zhǎng)9267.57米，采用連續(xù)梁橫跨資水，是常益長(zhǎng)高鐵項(xiàng)目的重點(diǎn)控制性工程。

新華社記者 陳思汗 攝

11月27日凌晨，常益長(zhǎng)高鐵資水特大橋順利合龍（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日凌晨，由中鐵五局承建的常（德）益（陽(yáng)）長(zhǎng)（沙）高速鐵路資水特大橋順利合龍，為2022年12月底達(dá)到通車條件奠定基礎(chǔ)。

據(jù)了解，資水特大橋全長(zhǎng)9267.57米，采用連續(xù)梁橫跨資水，是常益長(zhǎng)高鐵項(xiàng)目的重點(diǎn)控制性工程。

新華社記者 陳思汗 攝

11月27日凌晨，工人們?cè)诔Ｒ骈L(zhǎng)高鐵資水特大橋上進(jìn)行合龍作業(yè)。

當(dāng)日凌晨，由中鐵五局承建的常（德）益（陽(yáng)）長(zhǎng)（沙）高速鐵路資水特大橋順利合龍，為2022年12月底達(dá)到通車條件奠定基礎(chǔ)。

據(jù)了解，資水特大橋全長(zhǎng)9267.57米，采用連續(xù)梁橫跨資水，是常益長(zhǎng)高鐵項(xiàng)目的重點(diǎn)控制性工程。

新華社記者 陳思汗 攝

11月27日凌晨，工人們?cè)诔Ｒ骈L(zhǎng)高鐵資水特大橋上進(jìn)行合龍作業(yè)（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日凌晨，由中鐵五局承建的常（德）益（陽(yáng)）長(zhǎng)（沙）高速鐵路資水特大橋順利合龍，為2022年12月底達(dá)到通車條件奠定基礎(chǔ)。

據(jù)了解，資水特大橋全長(zhǎng)9267.57米，采用連續(xù)梁橫跨資水，是常益長(zhǎng)高鐵項(xiàng)目的重點(diǎn)控制性工程。

新華社記者 陳思汗 攝

11月27日凌晨，工人們?cè)诔Ｒ骈L(zhǎng)高鐵資水特大橋上進(jìn)行合龍作業(yè)。

當(dāng)日凌晨，由中鐵五局承建的常（德）益（陽(yáng)）長(zhǎng)（沙）高速鐵路資水特大橋順利合龍，為2022年12月底達(dá)到通車條件奠定基礎(chǔ)。

據(jù)了解，資水特大橋全長(zhǎng)9267.57米，采用連續(xù)梁橫跨資水，是常益長(zhǎng)高鐵項(xiàng)目的重點(diǎn)控制性工程。

新華社記者 陳思汗 攝