新華社太原10月6日電（記者 許雄）日前，我國(guó)運(yùn)煤大動(dòng)脈大秦鐵路開始秋季集中修，為下一步冬煤運(yùn)輸準(zhǔn)備安全穩(wěn)定的線路條件。此外，為保障能源運(yùn)輸穩(wěn)定，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司緊盯施工期間大秦鐵路日運(yùn)量100萬噸目標(biāo)，確保檢修保供兩不誤，施工前兩日，運(yùn)輸煤炭達(dá)到約200萬噸。

大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是我國(guó)第一條雙線電氣化重載運(yùn)煤專線，用戶群涵蓋我國(guó)六大電網(wǎng)、五大發(fā)電公司等6000多家企業(yè)，擔(dān)負(fù)著十幾個(gè)省、自治區(qū)、直轄市的生產(chǎn)生活用煤運(yùn)輸任務(wù)，對(duì)保障我國(guó)能源安全具有舉足輕重的作用。

今年三季度，大秦鐵路全力保障迎峰度夏能源供應(yīng)需求，累計(jì)運(yùn)輸煤炭1億多噸。為迅速恢復(fù)長(zhǎng)時(shí)間高位運(yùn)行后的鐵路設(shè)施設(shè)備性能狀態(tài)，10月4日至28日，大秦鐵路進(jìn)行為期25天的集中修施工。

目前，約2萬名施工人員正同時(shí)在653公里的鐵道線上開展大規(guī)模、立體式維修養(yǎng)護(hù)施工。這也是近年來大秦鐵路施工量最大、投入人力最多的一次集中修。

為保障施工期間能源運(yùn)輸穩(wěn)定，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)公司在一線成立集中修施工指揮部和指揮分部，現(xiàn)場(chǎng)組織、協(xié)調(diào)和指揮施工作業(yè)，合理安排施工前后列車開行方案，有效實(shí)現(xiàn)了施工期間重載列車高效開行。