這是9月5日拍攝的蘇錫常南部高速公路太湖隧道工程南泉段施工現(xiàn)場（無人機照片）。

當日，國內(nèi)在建最長湖底隧道——蘇錫常南部高速公路太湖隧道南泉段最后一節(jié)頂板順利澆筑完成，標志著太湖隧道南泉段主體工程施工全部完成。

據(jù)介紹，蘇錫常南部高速公路常州至無錫段項目起自常州市武進區(qū)前黃鎮(zhèn)，終點在無錫南泉接環(huán)太湖高速公路，路線全長43.9公里，其中長10.79公里的太湖隧道是國內(nèi)在建最長的湖底水下隧道工程。

新華社記者 李博 攝

這是9月5日拍攝的蘇錫常南部高速公路太湖隧道工程南泉段施工現(xiàn)場（無人機照片）。

當日，國內(nèi)在建最長湖底隧道——蘇錫常南部高速公路太湖隧道南泉段最后一節(jié)頂板順利澆筑完成，標志著太湖隧道南泉段主體工程施工全部完成。

據(jù)介紹，蘇錫常南部高速公路常州至無錫段項目起自常州市武進區(qū)前黃鎮(zhèn)，終點在無錫南泉接環(huán)太湖高速公路，路線全長43.9公里，其中長10.79公里的太湖隧道是國內(nèi)在建最長的湖底水下隧道工程。

新華社記者 李博 攝

這是9月5日拍攝的蘇錫常南部高速公路太湖隧道工程南泉段施工現(xiàn)場（無人機照片）。

當日，國內(nèi)在建最長湖底隧道——蘇錫常南部高速公路太湖隧道南泉段最后一節(jié)頂板順利澆筑完成，標志著太湖隧道南泉段主體工程施工全部完成。

據(jù)介紹，蘇錫常南部高速公路常州至無錫段項目起自常州市武進區(qū)前黃鎮(zhèn)，終點在無錫南泉接環(huán)太湖高速公路，路線全長43.9公里，其中長10.79公里的太湖隧道是國內(nèi)在建最長的湖底水下隧道工程。

新華社記者 李博 攝

這是9月5日拍攝的蘇錫常南部高速公路太湖隧道工程南泉段施工現(xiàn)場（無人機照片）。

當日，國內(nèi)在建最長湖底隧道——蘇錫常南部高速公路太湖隧道南泉段最后一節(jié)頂板順利澆筑完成，標志著太湖隧道南泉段主體工程施工全部完成。

據(jù)介紹，蘇錫常南部高速公路常州至無錫段項目起自常州市武進區(qū)前黃鎮(zhèn)，終點在無錫南泉接環(huán)太湖高速公路，路線全長43.9公里，其中長10.79公里的太湖隧道是國內(nèi)在建最長的湖底水下隧道工程。

新華社記者 李博 攝

9月5日，在蘇錫常南部高速公路太湖隧道工程南泉段施工現(xiàn)場，中鐵四局二公司的施工人員對最后一節(jié)頂板進行混凝土澆筑作業(yè)。

當日，國內(nèi)在建最長湖底隧道——蘇錫常南部高速公路太湖隧道南泉段最后一節(jié)頂板順利澆筑完成，標志著太湖隧道南泉段主體工程施工全部完成。

據(jù)介紹，蘇錫常南部高速公路常州至無錫段項目起自常州市武進區(qū)前黃鎮(zhèn)，終點在無錫南泉接環(huán)太湖高速公路，路線全長43.9公里，其中長10.79公里的太湖隧道是國內(nèi)在建最長的湖底水下隧道工程。

新華社記者 李博 攝

9月5日，在蘇錫常南部高速公路太湖隧道工程南泉段施工現(xiàn)場，中鐵四局二公司的施工人員對最后一節(jié)頂板進行混凝土整平作業(yè)。

當日，國內(nèi)在建最長湖底隧道——蘇錫常南部高速公路太湖隧道南泉段最后一節(jié)頂板順利澆筑完成，標志著太湖隧道南泉段主體工程施工全部完成。

據(jù)介紹，蘇錫常南部高速公路常州至無錫段項目起自常州市武進區(qū)前黃鎮(zhèn)，終點在無錫南泉接環(huán)太湖高速公路，路線全長43.9公里，其中長10.79公里的太湖隧道是國內(nèi)在建最長的湖底水下隧道工程。

新華社記者 李博 攝