8月18日，在商合杭高鐵湖州段，橋隧工袁濤在攀登橋梁檢查梯。

當日，浙江湖州最高氣溫超過37攝氏度，在商合杭高鐵湖州段的橋梁內(nèi)，溫度更是超過50攝氏度。中國鐵路上海局集團有限公司上海高鐵維修段的橋隧工人進行檢修作業(yè)，為商合杭高鐵首個暑運保駕護航。

新華社發(fā)（江漢 攝）

8月18日，在商合杭高鐵湖州段，橋隧工鄧飛雄在攀登橋梁檢查梯。

當日，浙江湖州最高氣溫超過37攝氏度，在商合杭高鐵湖州段的橋梁內(nèi)，溫度更是超過50攝氏度。中國鐵路上海局集團有限公司上海高鐵維修段的橋隧工人進行檢修作業(yè)，為商合杭高鐵首個暑運保駕護航。

新華社發(fā)（江漢 攝）

8月18日，在商合杭高鐵湖州段，橋隧工鄧飛雄（左）和袁濤在進行排水管檢查。

當日，浙江湖州最高氣溫超過37攝氏度，在商合杭高鐵湖州段的橋梁內(nèi)，溫度更是超過50攝氏度。中國鐵路上海局集團有限公司上海高鐵維修段的橋隧工人進行檢修作業(yè)，為商合杭高鐵首個暑運保駕護航。

新華社發(fā)（江漢 攝）

8月18日，在商合杭高鐵湖州段，橋隧工在設(shè)置登高扶梯。

當日，浙江湖州最高氣溫超過37攝氏度，在商合杭高鐵湖州段的橋梁內(nèi)，溫度更是超過50攝氏度。中國鐵路上海局集團有限公司上海高鐵維修段的橋隧工人進行檢修作業(yè)，為商合杭高鐵首個暑運保駕護航。

新華社發(fā)（江漢 攝）