日前，記者從市交運(yùn)集團(tuán)獲悉：在去年開通東盟國際物流大通道東線和東線復(fù)線貨運(yùn)班車的基礎(chǔ)上，今年我市將開通東盟國際物流大通道中線貨運(yùn)班車，即重慶南彭—云南磨憨—老撾萬象—泰國曼谷；2018年，我市將開通西線貨運(yùn)班車，即重慶南彭—云南瑞麗—緬甸仰光。

　　東盟國際物流大通道，是重慶南向連接海上絲綢之路的國際貨運(yùn)通道。2015年，由市交運(yùn)集團(tuán)旗下的重慶公路運(yùn)輸（集團(tuán)）有限公司與巴南公路物流基地建設(shè)有限公司，共同出資組建了重慶公運(yùn)東盟國際物流有限公司，旨在構(gòu)建重慶與東盟各國之間的公路貨運(yùn)通道，在重慶形成東盟貨物集散中心。

　　2016年4月28日，我市開通了東盟國際物流大通道東線貨運(yùn)班車：重慶南彭—廣西憑祥—越南河內(nèi)。該線路全程長1400公里，運(yùn)行時間約為45小時，和海運(yùn)相比，運(yùn)輸時間縮短了近半個月。

　　2016年6月13日，我市成功測試東線復(fù)線貨運(yùn)班車：重慶南彭—廣西防城港—越南胡志明市。整條線路采取陸海聯(lián)運(yùn)方式，即重慶陸運(yùn)至廣西防城港，換裝海船運(yùn)至越南胡志明市，全長2650公里，全線運(yùn)行時間約為6天。

　　上述重慶東盟公路班車的開通，使東南亞的水果、糧油、木材等產(chǎn)品，可以更加方便、快速地運(yùn)抵重慶，并通過重慶的交通網(wǎng)絡(luò)輻射中西部地區(qū)。同時，重慶的機(jī)電、建材、汽摩等產(chǎn)品，也可運(yùn)抵東南亞各國，提升了重慶南向?qū)ν忾_放度。今年，重慶東盟公路班車將由現(xiàn)在的每周一班增加到每周兩班。（記者 楊永芹）