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2015年12月10日，北京西客站大型充電站正式建成投入使用，可為周邊電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)及電動(dòng)出租車(chē)提供充電服務(wù)。電動(dòng)汽車(chē)又出大新聞了。特斯拉出了平價(jià)新車(chē)，續(xù)航里程也增加了。起售價(jià)3.5萬(wàn)美元，一次充電可行駛344公里。這樣的電動(dòng)汽車(chē)是普通消費(fèi)者比較能夠接受的。發(fā)展前景廣闊的電動(dòng)汽車(chē)遲遲未能進(jìn)入尋常百姓家，最大的制約，一方面是價(jià)格高高在上，一方面是電池續(xù)航能力不濟(jì)。目前，人們都希望“終極電池”能夠解決電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航能力不濟(jì)的問(wèn)題，從而促使電動(dòng)汽車(chē)大幅降價(jià)。然而傳說(shuō)中的“終極電池”還要多長(zhǎng)時(shí)間才能面世？未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)到底能跑多遠(yuǎn)？新華社記者 羅曉光 攝

2015年5月7日，電動(dòng)汽車(chē)愛(ài)好者在西安特斯拉體驗(yàn)中心參觀特斯拉Model S P85D轎跑車(chē)。新華社記者 劉瀟 攝

4月5日，顧客在河北省大城縣三迪電動(dòng)車(chē)有限公司展廳選購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)。新華社記者 李曉果 攝

3月18日，一名車(chē)主在重慶市內(nèi)一處停車(chē)場(chǎng)使用國(guó)網(wǎng)重慶市電力公司的充電樁為新能源電動(dòng)汽車(chē)充電。新華社記者 劉潺 攝

3月2日，一名工作人員在浙江省長(zhǎng)興縣一家鋰電池生產(chǎn)企業(yè)里查看全自動(dòng)流水線(xiàn)的運(yùn)行情況。 新華社記者 徐昱 攝