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西藏借“一帶一路”機(jī)遇打造對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作新高地

2015-03-14 16:10 來(lái)源: 新華社
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新華社拉薩3月14日電(記者王守寶、劉洪明)唐宋時(shí)期興盛的茶馬古道,使民間貿(mào)易經(jīng)西藏綿延至南亞、中亞、西亞等地,促進(jìn)了西藏貿(mào)易繁榮。當(dāng)前,“一帶一路”這個(gè)惠及全球半數(shù)人口的戰(zhàn)略,再一次為西藏的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇期。 

西藏自治區(qū)主席洛桑江村說(shuō),西藏西北方向與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”相對(duì)接,正南方向與“21世紀(jì)海上絲綢之路”在南亞沿海地帶相交匯,是對(duì)國(guó)家對(duì)外開(kāi)放總體戰(zhàn)略布局的豐富和完善。

記者了解到,2014年,位于日喀則的吉隆口岸擴(kuò)大開(kāi)放,作為國(guó)家一類陸路通商口岸,吉隆口岸可以開(kāi)展一般貿(mào)易、邊境小額貿(mào)易以及邊民互市貿(mào)易等多種貿(mào)易類型,促進(jìn)了中國(guó)西藏和尼泊爾邊境貿(mào)易的發(fā)展。

青藏鐵路向邊境的延伸,也提高了西藏與南亞國(guó)家陸路貿(mào)易的便利性?!疤貏e是拉薩到日喀則鐵路的通車(chē)運(yùn)行,為提升西藏邊境經(jīng)貿(mào)水平提供了良好的基礎(chǔ)條件,將會(huì)促進(jìn)西藏邊貿(mào)繁榮?!蔽鞑刈灾螀^(qū)黨校副校長(zhǎng)牛治富認(rèn)為。

拉薩海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:去年1至11月,西藏對(duì)尼泊爾貿(mào)易總值為106.5億元人民幣,占西藏外貿(mào)總值的91.15%。尼泊爾自2006年以來(lái)連續(xù)9年保持西藏第一大貿(mào)易伙伴地位。

西藏自治區(qū)商務(wù)廳廳長(zhǎng)邊巴表示,西藏將不斷完善口岸和邊貿(mào)市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施,營(yíng)造外貿(mào)發(fā)展的優(yōu)良環(huán)境,2015年,邊境貿(mào)易力爭(zhēng)突破140億元人民幣。

近年來(lái),西藏與周邊國(guó)家正探索多元化的互利合作模式。2014年,中國(guó)西藏-尼泊爾經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)升格為國(guó)家級(jí);西藏與尼泊爾合作成立喜馬拉雅航空公司,打開(kāi)西藏航空進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的窗口。

為進(jìn)一步發(fā)揮西藏的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。西藏今年將繼續(xù)開(kāi)展“請(qǐng)進(jìn)來(lái)、走出去”宣傳促銷活動(dòng),籌劃2015年中國(guó)和印度旅游年活動(dòng);積極打造環(huán)喜馬拉雅經(jīng)濟(jì)合作帶;加強(qiáng)吉隆口岸跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)等。

而北借“一帶”方面,靠著青藏鐵路、京藏公路、新藏公路、川藏公路等完善的基礎(chǔ)設(shè)施,西藏更是與絲綢之路核心區(qū)域四川、青海等地保持著較為密切的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系。

青海、西藏兩省區(qū)聯(lián)合打造的“藏青工業(yè)園區(qū)”就是跨區(qū)域合作的成功例子,依托兩省區(qū)鼓勵(lì)投資、稅收優(yōu)惠的條件,數(shù)據(jù)顯示,2014年,藏青工業(yè)園區(qū)落實(shí)招商引資項(xiàng)目103個(gè),產(chǎn)值17.8億元,成為兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的新亮點(diǎn)。

正因?yàn)橥七M(jìn)“一路一帶”建設(shè)帶來(lái)的無(wú)限發(fā)展空間,全國(guó)人大代表、西藏自治區(qū)主席洛桑江村在全國(guó)“兩會(huì)”期間表示,國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略為西藏進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)放帶來(lái)了難得的歷史機(jī)遇。

責(zé)任編輯:陸茜
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