高鐵“體檢車(chē)”在江蘇鎮(zhèn)江站準(zhǔn)備出發(fā)巡檢（1月29日攝）。1月29日，由上海鐵路局會(huì)同鐵路科學(xué)研究設(shè)計(jì)院成功研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)高鐵“體檢車(chē)”正式亮相滬寧高鐵，投入春運(yùn)一線(xiàn)。該車(chē)運(yùn)用高科技手段，集攝像采集、激光掃描、計(jì)算機(jī)圖像處理、智能化分析判斷等先進(jìn)技術(shù)，可對(duì)高鐵鋼軌擦傷和磨損、接觸網(wǎng)部件狀態(tài)，以及線(xiàn)路障礙物侵入等進(jìn)行綜合檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)維修。該車(chē)在每晚有限的時(shí)間內(nèi)，可檢測(cè)約100公里線(xiàn)路，工作效率比以前人工提高近20倍。新華社記者 凡軍 攝
高鐵“體檢車(chē)”正在滬寧高鐵上巡檢（1月29日攝）。新華社記者 凡軍 攝
