4月5日，中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)東風(fēng)船舶工業(yè)公司與德國(guó)施銀舸船舶技術(shù)有限公司，簽定了4艘8000噸多用途船舶的建造合同，標(biāo)志中國(guó)長(zhǎng)航西南地區(qū)造船工業(yè)加快邁入國(guó)際市場(chǎng)步伐。
進(jìn)入“十五”期，重慶長(zhǎng)航船舶工業(yè)總產(chǎn)值近年來以30%的速度快速增長(zhǎng)，造船從內(nèi)河拓展到了沿海和國(guó)外，成功進(jìn)入了歐洲和東南亞市場(chǎng)。2005年，重慶長(zhǎng)航船舶工業(yè)大膽承接了西部地區(qū)首艘最大噸位無(wú)限航區(qū)出口船——7800噸多用途出口船，填補(bǔ)了重慶市近萬(wàn)噸級(jí)出口船的空白。
德國(guó)施銀舸船舶技術(shù)有限公司，2006年從香港恒聯(lián)公司購(gòu)買了由東風(fēng)公司建造的7800噸多用途“智慧輪”船，由于該船舶的建造工藝、質(zhì)量要求得到德國(guó)施銀舸船舶技術(shù)有限公司高度認(rèn)可，隨即委派工程技術(shù)人員到東風(fēng)公司進(jìn)行實(shí)地考察。經(jīng)過雙方洽談協(xié)商，今年初步簽定4艘船舶的建造合同。
8000噸多用途船設(shè)計(jì)船體長(zhǎng)度為117.8米，型寬18米，設(shè)計(jì)吃水7米。預(yù)計(jì)交船日期為2008年至2009年。
東風(fēng)船舶公司與德國(guó)施銀舸船舶技術(shù)有限公司建造合同的簽定，是中國(guó)長(zhǎng)航打造西部出口船建造基地的重要舉措，標(biāo)志著中國(guó)長(zhǎng)航西部船舶工業(yè)發(fā)展步伐加快。
