3月份，中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)重慶長(zhǎng)航船舶工業(yè)與德國(guó)、希臘船東先后簽訂了8艘出口船舶建造合同。至此，重慶長(zhǎng)航船舶工業(yè)出口船建造今年在手經(jīng)營(yíng)訂單超過(guò)了1.3億美元，正在洽談的出口船建造合同共有10億美元，表明中國(guó)長(zhǎng)航西南地區(qū)船舶工業(yè)進(jìn)入加快與國(guó)際造船接軌的新時(shí)期。
進(jìn)入“十五”期，重慶長(zhǎng)航船舶工業(yè)總產(chǎn)值近年來(lái)以30%的速度快速增長(zhǎng)，造船從內(nèi)河拓展到了沿海和國(guó)外，成功進(jìn)入了歐洲和東南亞市場(chǎng)。2005年，重慶長(zhǎng)航船舶工業(yè)大膽承接了西部地區(qū)首艘最大噸位無(wú)限航區(qū)出口船——7800噸多用途出口船，填補(bǔ)了重慶市近萬(wàn)噸級(jí)出口船的空白。2006年，重慶長(zhǎng)航船舶工業(yè)出口船建造訂單快速取得突破，先后簽訂了香港8000噸出口船、印尼98米客滾船等船型，并造船成功邁進(jìn)了歐洲市場(chǎng)。近日，重慶長(zhǎng)航船舶工業(yè)被重慶市政府授予“重慶市船舶出口基地”。
重慶長(zhǎng)航船舶工業(yè)與德國(guó)船東簽訂的4艘8000噸級(jí)干散貨船，是重慶長(zhǎng)航船舶工業(yè)在成功建造了香港7800噸1、2號(hào)船基礎(chǔ)上的又一次合作。與希臘簽訂的4艘5500噸成品油船，系去年重慶長(zhǎng)航船舶工業(yè)簽訂2艘5500噸成品油船的后續(xù)船。此次與德國(guó)和希臘船東簽訂的出口船建造合同，是重慶長(zhǎng)航做大做強(qiáng)船舶工業(yè)，進(jìn)一步拓展船舶工業(yè)空間，打造中國(guó)長(zhǎng)航西部出口船建造基地的重要舉措，標(biāo)志著中國(guó)長(zhǎng)航西部船舶工業(yè)發(fā)展步伐加快。
