按照國家政策優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，山東省汽車產(chǎn)業(yè)集群的集聚效應逐步顯現(xiàn)。來自山東省經(jīng)貿(mào)委的信息顯示，目前山東省汽車行業(yè)共有規(guī)模以上汽車和零部件工業(yè)企業(yè)652家，整個產(chǎn)業(yè)年可創(chuàng)造產(chǎn)值1500億元以上，初步形成了濟南、青島、煙臺、濰坊、日照、濟寧等六大汽車產(chǎn)業(yè)集群。
汽車工業(yè)是山東省七大產(chǎn)業(yè)鏈之一。近年來，山東省按照整車與原材料同步推進、整車與零部件協(xié)調(diào)配套、龍頭企業(yè)與一般企業(yè)共同發(fā)展的思路，以汽車、改裝車、摩托車、農(nóng)用車和汽車零部件五大類產(chǎn)品為主攻方向，逐步發(fā)展成為全國汽車行業(yè)產(chǎn)品門類最全的省份。目前，山東省有汽車整車企業(yè)16戶，改裝車企業(yè)79戶，摩托車企業(yè)16戶，輕型汽車（農(nóng)用車）企業(yè)23戶，汽車零部件企業(yè)500多戶。
山東省汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)集群發(fā)展態(tài)勢。濟南的重型卡車及配套，青島的中重型載貨車、專用車及配件，濰坊的柴油機及配件，日照的低速載貨車，濟寧的改裝車及配套都已經(jīng)形成了區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群。其中，煙臺汽車產(chǎn)業(yè)以通用東岳汽車為龍頭，叢林集團、只楚集團、泰利公司等零部件企業(yè)為其配套，目前整個鏈條配套企業(yè)已達70多個。
在國家《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》和《關(guān)于汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整意見》實施后，山東省汽車產(chǎn)業(yè)一度面臨嚴峻考驗。有關(guān)負責人表示，從現(xiàn)在的情況上看，國家產(chǎn)業(yè)政策對山東省具體企業(yè)影響不一，企業(yè)呈現(xiàn)兩極發(fā)展態(tài)勢。根據(jù)這些政策，我國對農(nóng)用車行業(yè)進行調(diào)整，對汽車企業(yè)設(shè)立分廠分公司提出了明確的生產(chǎn)能力標準和條件。據(jù)了解，在成本、資金、市場等因素的作用下，山東省一些農(nóng)用車企業(yè)停產(chǎn)、破產(chǎn)。
因應政策調(diào)控，山東省加大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，有力促進了行業(yè)的良性發(fā)展。2006年，五征、時風相繼通過了國家輕型汽車生產(chǎn)準入，完成了山東省重點農(nóng)用車生產(chǎn)企業(yè)向輕型汽車的轉(zhuǎn)化。同時，重汽、通用東岳等整車生產(chǎn)企業(yè)加大技改投入和新產(chǎn)品開發(fā)，在行業(yè)競爭中優(yōu)勢凸顯。目前，通用東岳產(chǎn)品已達5個系列22個車型，產(chǎn)量已占到上海通用總量的1/3。
山東省經(jīng)貿(mào)委有關(guān)負責人表示，當前山東省汽車行業(yè)整體配套能力、特別是家庭轎車的配套能力還有待加強。轉(zhuǎn)型生產(chǎn)輕型汽車的原農(nóng)用車企業(yè)，應當加快培養(yǎng)適應汽車生產(chǎn)經(jīng)營需要的人才，避免因產(chǎn)品雷同而產(chǎn)生的惡性競爭；重型汽車企業(yè)應進一步鞏固現(xiàn)有市場、開發(fā)新的市場，轎車生產(chǎn)企業(yè)應加快新產(chǎn)品的開發(fā)和上市。（袁濤 朱蘇琴）
