10月4日，在位于安徽黃山的杭昌高速鐵路黃山北存車場(chǎng)，接觸網(wǎng)工在檢修接觸網(wǎng)設(shè)備。

國(guó)慶假期，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京供電段的接觸網(wǎng)工們堅(jiān)守崗位，搶抓沒有高鐵運(yùn)行的“天窗”時(shí)段，檢修接觸網(wǎng)設(shè)備，保障國(guó)慶期間的行車安全。接觸網(wǎng)工因在高空維修和養(yǎng)護(hù)鐵路上的供電設(shè)備，被形象地稱為鐵路“蜘蛛俠”。

新華社記者 黃博涵 攝

10月4日，在位于安徽黃山的杭昌高速鐵路黃山北存車場(chǎng)，接觸網(wǎng)工在檢修接觸網(wǎng)設(shè)備。

國(guó)慶假期，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京供電段的接觸網(wǎng)工們堅(jiān)守崗位，搶抓沒有高鐵運(yùn)行的“天窗”時(shí)段，檢修接觸網(wǎng)設(shè)備，保障國(guó)慶期間的行車安全。接觸網(wǎng)工因在高空維修和養(yǎng)護(hù)鐵路上的供電設(shè)備，被形象地稱為鐵路“蜘蛛俠”。

新華社記者 黃博涵 攝

10月4日，在位于安徽黃山的杭昌高速鐵路黃山北存車場(chǎng)，接觸網(wǎng)工在檢修接觸網(wǎng)設(shè)備。

國(guó)慶假期，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京供電段的接觸網(wǎng)工們堅(jiān)守崗位，搶抓沒有高鐵運(yùn)行的“天窗”時(shí)段，檢修接觸網(wǎng)設(shè)備，保障國(guó)慶期間的行車安全。接觸網(wǎng)工因在高空維修和養(yǎng)護(hù)鐵路上的供電設(shè)備，被形象地稱為鐵路“蜘蛛俠”。

新華社記者 黃博涵 攝

10月4日，在位于安徽黃山的杭昌高速鐵路黃山北存車場(chǎng)，接觸網(wǎng)工在檢修接觸網(wǎng)設(shè)備。

國(guó)慶假期，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京供電段的接觸網(wǎng)工們堅(jiān)守崗位，搶抓沒有高鐵運(yùn)行的“天窗”時(shí)段，檢修接觸網(wǎng)設(shè)備，保障國(guó)慶期間的行車安全。接觸網(wǎng)工因在高空維修和養(yǎng)護(hù)鐵路上的供電設(shè)備，被形象地稱為鐵路“蜘蛛俠”。

新華社記者 黃博涵 攝

10月4日，在位于安徽黃山的杭昌高速鐵路黃山北存車場(chǎng)，接觸網(wǎng)工在檢修接觸網(wǎng)設(shè)備。

國(guó)慶假期，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京供電段的接觸網(wǎng)工們堅(jiān)守崗位，搶抓沒有高鐵運(yùn)行的“天窗”時(shí)段，檢修接觸網(wǎng)設(shè)備，保障國(guó)慶期間的行車安全。接觸網(wǎng)工因在高空維修和養(yǎng)護(hù)鐵路上的供電設(shè)備，被形象地稱為鐵路“蜘蛛俠”。

新華社記者 黃博涵 攝

10月4日，在位于安徽黃山的杭昌高速鐵路黃山北存車場(chǎng)，接觸網(wǎng)工在檢修接觸網(wǎng)設(shè)備。

國(guó)慶假期，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京供電段的接觸網(wǎng)工們堅(jiān)守崗位，搶抓沒有高鐵運(yùn)行的“天窗”時(shí)段，檢修接觸網(wǎng)設(shè)備，保障國(guó)慶期間的行車安全。接觸網(wǎng)工因在高空維修和養(yǎng)護(hù)鐵路上的供電設(shè)備，被形象地稱為鐵路“蜘蛛俠”。

新華社記者 黃博涵 攝

10月5日凌晨，在安徽宣城杭黃高鐵績(jī)溪段，接觸網(wǎng)工在檢修接觸網(wǎng)設(shè)備。

國(guó)慶假期，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京供電段的接觸網(wǎng)工們堅(jiān)守崗位，搶抓沒有高鐵運(yùn)行的“天窗”時(shí)段，檢修接觸網(wǎng)設(shè)備，保障國(guó)慶期間的行車安全。接觸網(wǎng)工因在高空維修和養(yǎng)護(hù)鐵路上的供電設(shè)備，被形象地稱為鐵路“蜘蛛俠”。

新華社記者 黃博涵 攝

10月4日晚，在安徽宣城，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京供電段績(jī)溪北接觸網(wǎng)工區(qū)接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車司機(jī)在確認(rèn)出站信號(hào)。

國(guó)慶假期，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京供電段的接觸網(wǎng)工們堅(jiān)守崗位，搶抓沒有高鐵運(yùn)行的“天窗”時(shí)段，檢修接觸網(wǎng)設(shè)備，保障國(guó)慶期間的行車安全。接觸網(wǎng)工因在高空維修和養(yǎng)護(hù)鐵路上的供電設(shè)備，被形象地稱為鐵路“蜘蛛俠”。

新華社記者 黃博涵 攝

10月5日凌晨，在安徽宣城杭黃高鐵績(jī)溪段，接觸網(wǎng)工在沖洗接觸網(wǎng)絕緣子。

國(guó)慶假期，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京供電段的接觸網(wǎng)工們堅(jiān)守崗位，搶抓沒有高鐵運(yùn)行的“天窗”時(shí)段，檢修接觸網(wǎng)設(shè)備，保障國(guó)慶期間的行車安全。接觸網(wǎng)工因在高空維修和養(yǎng)護(hù)鐵路上的供電設(shè)備，被形象地稱為鐵路“蜘蛛俠”。

新華社記者 黃博涵 攝

10月5日凌晨，在安徽宣城杭黃高鐵績(jī)溪段，接觸網(wǎng)工在檢修接觸網(wǎng)設(shè)備。

國(guó)慶假期，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京供電段的接觸網(wǎng)工們堅(jiān)守崗位，搶抓沒有高鐵運(yùn)行的“天窗”時(shí)段，檢修接觸網(wǎng)設(shè)備，保障國(guó)慶期間的行車安全。接觸網(wǎng)工因在高空維修和養(yǎng)護(hù)鐵路上的供電設(shè)備，被形象地稱為鐵路“蜘蛛俠”。

新華社記者 黃博涵 攝

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新華社記者 黃博涵 攝

10月5日凌晨，在安徽宣城杭黃高鐵績(jī)溪段，接觸網(wǎng)工在檢修接觸網(wǎng)設(shè)備。

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新華社記者 黃博涵 攝