中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安電務(wù)段工作人員在包西鐵路何寨站進(jìn)行信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備更新改造（9月27日攝）。

包（頭）西（安）鐵路是我國(guó)13個(gè)大型煤炭基地中陜北、黃隴煤田的重要運(yùn)輸通道。9月27日晚至28日凌晨，包西鐵路信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備更新改造工程開(kāi)啟，在包西鐵路關(guān)山站、何寨站、張橋站改造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，一千多名工作人員同時(shí)作業(yè)，提升鐵路信號(hào)設(shè)備的安全性、可靠性和作業(yè)效率。

據(jù)介紹，鐵路信號(hào)系統(tǒng)素有鐵路“中樞神經(jīng)”之稱，未來(lái)包西鐵路其他站點(diǎn)還將陸續(xù)進(jìn)行信號(hào)設(shè)備更新改造，以“最強(qiáng)大腦”守護(hù)北煤南運(yùn)大通道。

新華社記者 劉瀟 攝

中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安電務(wù)段工作人員在包西鐵路何寨站進(jìn)行信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備更新改造（9月27日攝）。

包（頭）西（安）鐵路是我國(guó)13個(gè)大型煤炭基地中陜北、黃隴煤田的重要運(yùn)輸通道。9月27日晚至28日凌晨，包西鐵路信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備更新改造工程開(kāi)啟，在包西鐵路關(guān)山站、何寨站、張橋站改造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，一千多名工作人員同時(shí)作業(yè)，提升鐵路信號(hào)設(shè)備的安全性、可靠性和作業(yè)效率。

據(jù)介紹，鐵路信號(hào)系統(tǒng)素有鐵路“中樞神經(jīng)”之稱，未來(lái)包西鐵路其他站點(diǎn)還將陸續(xù)進(jìn)行信號(hào)設(shè)備更新改造，以“最強(qiáng)大腦”守護(hù)北煤南運(yùn)大通道。

新華社記者 劉瀟 攝

中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安電務(wù)段工作人員在包西鐵路何寨站進(jìn)行信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備更新改造（9月27日攝）。

包（頭）西（安）鐵路是我國(guó)13個(gè)大型煤炭基地中陜北、黃隴煤田的重要運(yùn)輸通道。9月27日晚至28日凌晨，包西鐵路信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備更新改造工程開(kāi)啟，在包西鐵路關(guān)山站、何寨站、張橋站改造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，一千多名工作人員同時(shí)作業(yè)，提升鐵路信號(hào)設(shè)備的安全性、可靠性和作業(yè)效率。

據(jù)介紹，鐵路信號(hào)系統(tǒng)素有鐵路“中樞神經(jīng)”之稱，未來(lái)包西鐵路其他站點(diǎn)還將陸續(xù)進(jìn)行信號(hào)設(shè)備更新改造，以“最強(qiáng)大腦”守護(hù)北煤南運(yùn)大通道。

新華社記者 劉瀟 攝

中鐵八局電務(wù)公司工作人員包西鐵路何寨站進(jìn)行信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備更新改造（9月27日攝）。

包（頭）西（安）鐵路是我國(guó)13個(gè)大型煤炭基地中陜北、黃隴煤田的重要運(yùn)輸通道。9月27日晚至28日凌晨，包西鐵路信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備更新改造工程開(kāi)啟，在包西鐵路關(guān)山站、何寨站、張橋站改造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，一千多名工作人員同時(shí)作業(yè)，提升鐵路信號(hào)設(shè)備的安全性、可靠性和作業(yè)效率。

據(jù)介紹，鐵路信號(hào)系統(tǒng)素有鐵路“中樞神經(jīng)”之稱，未來(lái)包西鐵路其他站點(diǎn)還將陸續(xù)進(jìn)行信號(hào)設(shè)備更新改造，以“最強(qiáng)大腦”守護(hù)北煤南運(yùn)大通道。

新華社記者 劉瀟 攝

中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安電務(wù)段工作人員在包西鐵路何寨站進(jìn)行信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備更新改造（9月27日攝）。

包（頭）西（安）鐵路是我國(guó)13個(gè)大型煤炭基地中陜北、黃隴煤田的重要運(yùn)輸通道。9月27日晚至28日凌晨，包西鐵路信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備更新改造工程開(kāi)啟，在包西鐵路關(guān)山站、何寨站、張橋站改造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，一千多名工作人員同時(shí)作業(yè)，提升鐵路信號(hào)設(shè)備的安全性、可靠性和作業(yè)效率。

據(jù)介紹，鐵路信號(hào)系統(tǒng)素有鐵路“中樞神經(jīng)”之稱，未來(lái)包西鐵路其他站點(diǎn)還將陸續(xù)進(jìn)行信號(hào)設(shè)備更新改造，以“最強(qiáng)大腦”守護(hù)北煤南運(yùn)大通道。

新華社記者 劉瀟 攝