2月16日，在柳州機(jī)務(wù)段檢修庫，一名“落輪工”在給機(jī)車輪對組裝軸箱軸承。

在中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司柳州機(jī)務(wù)段，有一群專門給火車頭換輪子的工人，業(yè)內(nèi)人士稱他們?yōu)椤奥漭喒ぁ薄Ｃ磕甏汗?jié)他們都要犧牲休息時間，堅(jiān)守崗位，更換有損輪子，維修軸箱、軸承等部件，重新裝配輪對電機(jī)……全力保障春運(yùn)安全。

新華社記者 張愛林 攝

2月16日，在柳州機(jī)務(wù)段檢修庫，一名“落輪工”在拆卸機(jī)車齒輪箱。

在中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司柳州機(jī)務(wù)段，有一群專門給火車頭換輪子的工人，業(yè)內(nèi)人士稱他們?yōu)椤奥漭喒ぁ?。每年春?jié)他們都要犧牲休息時間，堅(jiān)守崗位，更換有損輪子，維修軸箱、軸承等部件，重新裝配輪對電機(jī)……全力保障春運(yùn)安全。

新華社記者 張愛林 攝

2月16日，在柳州機(jī)務(wù)段檢修庫，“落輪工”在維修機(jī)車齒輪箱。

在中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司柳州機(jī)務(wù)段，有一群專門給火車頭換輪子的工人，業(yè)內(nèi)人士稱他們?yōu)椤奥漭喒ぁ?。每年春?jié)他們都要犧牲休息時間，堅(jiān)守崗位，更換有損輪子，維修軸箱、軸承等部件，重新裝配輪對電機(jī)……全力保障春運(yùn)安全。

新華社記者 張愛林 攝

2月16日，在柳州機(jī)務(wù)段檢修庫，一名“落輪工”在維修電機(jī)齒輪。

在中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司柳州機(jī)務(wù)段，有一群專門給火車頭換輪子的工人，業(yè)內(nèi)人士稱他們?yōu)椤奥漭喒ぁ薄Ｃ磕甏汗?jié)他們都要犧牲休息時間，堅(jiān)守崗位，更換有損輪子，維修軸箱、軸承等部件，重新裝配輪對電機(jī)……全力保障春運(yùn)安全。

新華社記者 張愛林 攝

2月16日，在柳州機(jī)務(wù)段檢修庫，一名“落輪工”在檢查電機(jī)基孔的平整度。

在中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司柳州機(jī)務(wù)段，有一群專門給火車頭換輪子的工人，業(yè)內(nèi)人士稱他們?yōu)椤奥漭喒ぁ薄Ｃ磕甏汗?jié)他們都要犧牲休息時間，堅(jiān)守崗位，更換有損輪子，維修軸箱、軸承等部件，重新裝配輪對電機(jī)……全力保障春運(yùn)安全。

新華社記者 張愛林 攝

2月16日，在柳州機(jī)務(wù)段檢修庫，一名“落輪工”在檢查軸箱。

在中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司柳州機(jī)務(wù)段，有一群專門給火車頭換輪子的工人，業(yè)內(nèi)人士稱他們?yōu)椤奥漭喒ぁ?。每年春?jié)他們都要犧牲休息時間，堅(jiān)守崗位，更換有損輪子，維修軸箱、軸承等部件，重新裝配輪對電機(jī)……全力保障春運(yùn)安全。

新華社記者 張愛林 攝