新華社成都12月10日電（記者 胡旭）經(jīng)過兩年半的攻堅奮戰(zhàn)，巴萬高速公路巴州至通江段于10日12時并入四川高速公路網(wǎng)試通車運行，川陜革命根據(jù)地、被譽為“紅軍之鄉(xiāng)”的四川省通江縣結(jié)束不通高速公路的歷史，并實現(xiàn)了四川秦巴山集中連片貧困地區(qū)全部縣通高速公路。

巴中至萬源高速公路屬于四川規(guī)劃建設的9條東西橫線高速之列，本次通車的巴州至通江段共21公里，有大橋55座，中橋9座，天橋3座，隧道4座，樞紐互通1處，互通立交3處，服務區(qū)1處，橋隧比達64.7%。

該路段通過清江樞紐互通可實現(xiàn)與G5012恩廣高速、G85銀昆高速巴中至漢中段、巴中至重慶段，以及S2成巴高速互通互聯(lián)；通過G5012恩廣高速黑水潭樞紐互通可實現(xiàn)與G75蘭海高速廣南段，G5京昆高速成綿段、綿廣段互通互聯(lián)。

四川省交通設計院公司道路設計三分院院長梁瑤說，本次通車路段地形起伏大、跨越4條山區(qū)河流，具有秦巴山區(qū)典型的溝深谷陡地貌特征，在選線過程中避開了沿線分布的多處滑坡、崩塌體，并加強監(jiān)測和動態(tài)設計，完善截排水系統(tǒng)，確保了項目順利建設。

據(jù)悉，項目通車后，從巴中到通江的車程由原來的一個半小時縮短至40分鐘，將有效帶動沿線15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)20多萬群眾脫貧致富。