7月25日，橋梁工在巡檢前進(jìn)行點(diǎn)名、分工。

中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司徐州工務(wù)段徐州高鐵車間橋梁工區(qū)日常有一項(xiàng)重要工作—高鐵箱梁檢查。橋梁工需要經(jīng)常鉆入高鐵箱梁內(nèi)部，“隱形”在相對封閉的環(huán)境中進(jìn)行巡檢，維護(hù)轄內(nèi)240多公里的橋梁設(shè)備，保障高鐵行車安全。

新華社記者 季春鵬 攝

7月25日，橋梁工在巡檢前進(jìn)行點(diǎn)名、分工。

中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司徐州工務(wù)段徐州高鐵車間橋梁工區(qū)日常有一項(xiàng)重要工作—高鐵箱梁檢查。橋梁工需要經(jīng)常鉆入高鐵箱梁內(nèi)部，“隱形”在相對封閉的環(huán)境中進(jìn)行巡檢，維護(hù)轄內(nèi)240多公里的橋梁設(shè)備，保障高鐵行車安全。

新華社記者 季春鵬 攝

7月25日，班長葛友春進(jìn)入徐州東站附近的高鐵箱梁內(nèi)。

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新華社記者 季春鵬 攝

7月25日，一名橋梁工進(jìn)入徐州東站附近的高鐵箱梁內(nèi)部，準(zhǔn)備開展巡檢。

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新華社記者 季春鵬 攝

7月25日，技術(shù)員進(jìn)入徐州東站附近的高鐵箱梁內(nèi)部，準(zhǔn)備跟班巡檢。

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新華社記者 季春鵬 攝

7月25日，在徐州東站附近的高鐵箱梁內(nèi)部，幾名橋梁工準(zhǔn)備進(jìn)行巡檢。

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新華社記者 季春鵬 攝

7月25日，橋梁工聶海濱在徐州東站附近的高鐵箱梁內(nèi)部巡檢。

中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司徐州工務(wù)段徐州高鐵車間橋梁工區(qū)日常有一項(xiàng)重要工作—高鐵箱梁檢查。橋梁工需要經(jīng)常鉆入高鐵箱梁內(nèi)部，“隱形”在相對封閉的環(huán)境中進(jìn)行巡檢，維護(hù)轄內(nèi)240多公里的橋梁設(shè)備，保障高鐵行車安全。

新華社記者 季春鵬 攝

7月25日，橋梁工聶海濱在徐州東站附近的高鐵箱梁內(nèi)部巡檢。

中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司徐州工務(wù)段徐州高鐵車間橋梁工區(qū)日常有一項(xiàng)重要工作—高鐵箱梁檢查。橋梁工需要經(jīng)常鉆入高鐵箱梁內(nèi)部，“隱形”在相對封閉的環(huán)境中進(jìn)行巡檢，維護(hù)轄內(nèi)240多公里的橋梁設(shè)備，保障高鐵行車安全。

新華社記者 季春鵬 攝

7月25日，在徐州東站附近的高鐵箱梁內(nèi)部，橋梁工聶海濱巡檢時(shí)記錄設(shè)備病害問題。

中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司徐州工務(wù)段徐州高鐵車間橋梁工區(qū)日常有一項(xiàng)重要工作—高鐵箱梁檢查。橋梁工需要經(jīng)常鉆入高鐵箱梁內(nèi)部，“隱形”在相對封閉的環(huán)境中進(jìn)行巡檢，維護(hù)轄內(nèi)240多公里的橋梁設(shè)備，保障高鐵行車安全。

新華社記者 季春鵬 攝

7月25日，一名橋梁工在對徐州東站附近的高鐵箱梁支座進(jìn)行檢查。

中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司徐州工務(wù)段徐州高鐵車間橋梁工區(qū)日常有一項(xiàng)重要工作—高鐵箱梁檢查。橋梁工需要經(jīng)常鉆入高鐵箱梁內(nèi)部，“隱形”在相對封閉的環(huán)境中進(jìn)行巡檢，維護(hù)轄內(nèi)240多公里的橋梁設(shè)備，保障高鐵行車安全。

新華社記者 季春鵬 攝