6月30日，欽州鐵路集裝箱中心站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)儀式在港口作業(yè)區(qū)舉行（無(wú)人機(jī)拍攝）。

當(dāng)日，一列滿(mǎn)載70個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨物的中歐集裝箱班列從廣西欽州鐵路集裝箱中心站首發(fā)駛向德國(guó)杜伊斯堡，這標(biāo)志著西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)關(guān)鍵項(xiàng)目——?dú)J州鐵路集裝箱中心站正式投入運(yùn)營(yíng)。

欽州鐵路集裝箱中心站一期工程于2018年7月開(kāi)工建設(shè)，占地約1268畝，設(shè)計(jì)總裝卸能力105萬(wàn)標(biāo)箱/年，總投資約9億元。項(xiàng)目采用國(guó)際一流鐵路場(chǎng)站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，具備高度智能化、信息化水平，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)縫銜接。

新華社記者 張愛(ài)林 攝

6月30日拍攝的從欽州鐵路集裝箱中心站首發(fā)駛向德國(guó)杜伊斯堡的中歐集裝箱班列。

當(dāng)日，一列滿(mǎn)載70個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨物的中歐集裝箱班列從廣西欽州鐵路集裝箱中心站首發(fā)駛向德國(guó)杜伊斯堡，這標(biāo)志著西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)關(guān)鍵項(xiàng)目——?dú)J州鐵路集裝箱中心站正式投入運(yùn)營(yíng)。

欽州鐵路集裝箱中心站一期工程于2018年7月開(kāi)工建設(shè)，占地約1268畝，設(shè)計(jì)總裝卸能力105萬(wàn)標(biāo)箱/年，總投資約9億元。項(xiàng)目采用國(guó)際一流鐵路場(chǎng)站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，具備高度智能化、信息化水平，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)縫銜接。

新華社記者 張愛(ài)林 攝

6月30日，中歐集裝箱班列停在欽州鐵路集裝箱中心站等待首發(fā)指令（無(wú)人機(jī)拍攝）。

當(dāng)日，一列滿(mǎn)載70個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨物的中歐集裝箱班列從廣西欽州鐵路集裝箱中心站首發(fā)駛向德國(guó)杜伊斯堡，這標(biāo)志著西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)關(guān)鍵項(xiàng)目——?dú)J州鐵路集裝箱中心站正式投入運(yùn)營(yíng)。

欽州鐵路集裝箱中心站一期工程于2018年7月開(kāi)工建設(shè)，占地約1268畝，設(shè)計(jì)總裝卸能力105萬(wàn)標(biāo)箱/年，總投資約9億元。項(xiàng)目采用國(guó)際一流鐵路場(chǎng)站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，具備高度智能化、信息化水平，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)縫銜接。

新華社記者 張愛(ài)林 攝

6月30日，在欽州鐵路集裝箱中心站，工作人員操作吊車(chē)吊運(yùn)集裝箱。

當(dāng)日，一列滿(mǎn)載70個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨物的中歐集裝箱班列從廣西欽州鐵路集裝箱中心站首發(fā)駛向德國(guó)杜伊斯堡，這標(biāo)志著西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)關(guān)鍵項(xiàng)目——?dú)J州鐵路集裝箱中心站正式投入運(yùn)營(yíng)。

欽州鐵路集裝箱中心站一期工程于2018年7月開(kāi)工建設(shè)，占地約1268畝，設(shè)計(jì)總裝卸能力105萬(wàn)標(biāo)箱/年，總投資約9億元。項(xiàng)目采用國(guó)際一流鐵路場(chǎng)站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，具備高度智能化、信息化水平，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)縫銜接。

新華社記者 張愛(ài)林 攝

6月30日，中歐集裝箱班列駛出欽州鐵路集裝箱中心站（無(wú)人機(jī)拍攝）。

當(dāng)日，一列滿(mǎn)載70個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨物的中歐集裝箱班列從廣西欽州鐵路集裝箱中心站首發(fā)駛向德國(guó)杜伊斯堡，這標(biāo)志著西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)關(guān)鍵項(xiàng)目——?dú)J州鐵路集裝箱中心站正式投入運(yùn)營(yíng)。

欽州鐵路集裝箱中心站一期工程于2018年7月開(kāi)工建設(shè)，占地約1268畝，設(shè)計(jì)總裝卸能力105萬(wàn)標(biāo)箱/年，總投資約9億元。項(xiàng)目采用國(guó)際一流鐵路場(chǎng)站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，具備高度智能化、信息化水平，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)縫銜接。

新華社記者 張愛(ài)林 攝

這是欽州保稅港區(qū)集裝箱碼頭（6月30日無(wú)人機(jī)拍攝）。欽州鐵路集裝箱中心站與欽州保稅港區(qū)集裝箱碼頭實(shí)現(xiàn)了海鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)縫銜接。

6月30日，一列滿(mǎn)載70個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨物的中歐集裝箱班列從廣西欽州鐵路集裝箱中心站首發(fā)駛向德國(guó)杜伊斯堡，這標(biāo)志著西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)關(guān)鍵項(xiàng)目——?dú)J州鐵路集裝箱中心站正式投入運(yùn)營(yíng)。

欽州鐵路集裝箱中心站一期工程于2018年7月開(kāi)工建設(shè)，占地約1268畝，設(shè)計(jì)總裝卸能力105萬(wàn)標(biāo)箱/年，總投資約9億元。項(xiàng)目采用國(guó)際一流鐵路場(chǎng)站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，具備高度智能化、信息化水平，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)縫銜接。

新華社記者 張愛(ài)林 攝