新華社北京4月25日電（齊中熙、付旺）記者從中國(guó)中鐵股份有限公司獲悉，25日上午，在中鐵隧道局商（丘）合（肥）杭（州）高鐵古城特大橋建設(shè)工地，一對(duì)500米長(zhǎng)的鋼軌開(kāi)始鋪設(shè)，標(biāo)志著商合杭高鐵安徽阜陽(yáng)段正式進(jìn)入鋪軌階段。

據(jù)中鐵隧道局商合杭施工負(fù)責(zé)人介紹，商合杭高鐵全長(zhǎng)約795公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。鋪軌采用我國(guó)自主研發(fā)的鋪軌機(jī)組，正常情況下每天可以鋪軌6公里，今年6月底左右將完成商合杭北段的鋪軌任務(wù)。鋪軌任務(wù)完成后，下半年商合杭北段將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，最快今年年底商合杭高鐵北段將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

作為我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分，商合杭高鐵全線將在2020年建成通車。商合杭高鐵建成后，將極大緩解華東第一通道京滬鐵路運(yùn)輸能力不足的問(wèn)題，助力繁忙干線客貨分線運(yùn)輸。