7月12日，C919大型客機(jī)在上海浦東機(jī)場起飛。

當(dāng)日，C919大型客機(jī)102架機(jī)從上海浦東機(jī)場起飛，歷經(jīng)1小時46分的飛行，平穩(wěn)降落在山東東營勝利機(jī)場，順利完成首次空中遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場飛行。這意味著C919大型客機(jī)項目進(jìn)入密集研發(fā)試飛新階段，正式開啟多地同步試飛模式，未來將接受各種復(fù)雜氣象條件的考驗和系列高風(fēng)險試飛科目的挑戰(zhàn)。

此次轉(zhuǎn)場東營試飛基地的102架機(jī)主要承擔(dān)動力裝置、電源系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)等地面試驗驗證和試飛科目。

新華社記者 丁汀 攝

7月12日，在上海浦東機(jī)場，C919大型客機(jī)在跑道上滑行。

當(dāng)日，C919大型客機(jī)102架機(jī)從上海浦東機(jī)場起飛，歷經(jīng)1小時46分的飛行，平穩(wěn)降落在山東東營勝利機(jī)場，順利完成首次空中遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場飛行。這意味著C919大型客機(jī)項目進(jìn)入密集研發(fā)試飛新階段，正式開啟多地同步試飛模式，未來將接受各種復(fù)雜氣象條件的考驗和系列高風(fēng)險試飛科目的挑戰(zhàn)。

此次轉(zhuǎn)場東營試飛基地的102架機(jī)主要承擔(dān)動力裝置、電源系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)等地面試驗驗證和試飛科目。

新華社記者 丁汀 攝

7月12日，C919大型客機(jī)在上海浦東機(jī)場起飛。

當(dāng)日，C919大型客機(jī)102架機(jī)從上海浦東機(jī)場起飛，歷經(jīng)1小時46分的飛行，平穩(wěn)降落在山東東營勝利機(jī)場，順利完成首次空中遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場飛行。這意味著C919大型客機(jī)項目進(jìn)入密集研發(fā)試飛新階段，正式開啟多地同步試飛模式，未來將接受各種復(fù)雜氣象條件的考驗和系列高風(fēng)險試飛科目的挑戰(zhàn)。

此次轉(zhuǎn)場東營試飛基地的102架機(jī)主要承擔(dān)動力裝置、電源系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)等地面試驗驗證和試飛科目。

新華社記者 丁汀 攝

7月12日，C919大型客機(jī)在空中飛行。

當(dāng)日，C919大型客機(jī)102架機(jī)從上海浦東機(jī)場起飛，歷經(jīng)1小時46分的飛行，平穩(wěn)降落在山東東營勝利機(jī)場，順利完成首次空中遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場飛行。這意味著C919大型客機(jī)項目進(jìn)入密集研發(fā)試飛新階段，正式開啟多地同步試飛模式，未來將接受各種復(fù)雜氣象條件的考驗和系列高風(fēng)險試飛科目的挑戰(zhàn)。

此次轉(zhuǎn)場東營試飛基地的102架機(jī)主要承擔(dān)動力裝置、電源系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)等地面試驗驗證和試飛科目。

新華社記者 丁汀 攝

7月12日，C919大型客機(jī)102架機(jī)停在山東東營勝利機(jī)場的停機(jī)坪上。

當(dāng)日，C919大型客機(jī)102架機(jī)從上海浦東機(jī)場起飛，歷經(jīng)1小時46分的飛行，平穩(wěn)降落在山東東營勝利機(jī)場，順利完成首次空中遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場飛行。這意味著C919大型客機(jī)項目進(jìn)入密集研發(fā)試飛新階段，正式開啟多地同步試飛模式，未來將接受各種復(fù)雜氣象條件的考驗和系列高風(fēng)險試飛科目的挑戰(zhàn)。

此次轉(zhuǎn)場東營試飛基地的102架機(jī)主要承擔(dān)動力裝置、電源系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)等地面試驗驗證和試飛科目。

新華社發(fā)（周廣學(xué) 攝）

7月12日，C919大型客機(jī)102架機(jī)降落在山東東營勝利機(jī)場。

當(dāng)日，C919大型客機(jī)102架機(jī)從上海浦東機(jī)場起飛，歷經(jīng)1小時46分的飛行，平穩(wěn)降落在山東東營勝利機(jī)場，順利完成首次空中遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場飛行。這意味著C919大型客機(jī)項目進(jìn)入密集研發(fā)試飛新階段，正式開啟多地同步試飛模式，未來將接受各種復(fù)雜氣象條件的考驗和系列高風(fēng)險試飛科目的挑戰(zhàn)。

此次轉(zhuǎn)場東營試飛基地的102架機(jī)主要承擔(dān)動力裝置、電源系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)等地面試驗驗證和試飛科目。

新華社發(fā)（周廣學(xué) 攝）

7月12日，在山東東營勝利機(jī)場，消防車噴射水柱迎接C919大型客機(jī)102架機(jī)。

當(dāng)日，C919大型客機(jī)102架機(jī)從上海浦東機(jī)場起飛，歷經(jīng)1小時46分的飛行，平穩(wěn)降落在山東東營勝利機(jī)場，順利完成首次空中遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場飛行。這意味著C919大型客機(jī)項目進(jìn)入密集研發(fā)試飛新階段，正式開啟多地同步試飛模式，未來將接受各種復(fù)雜氣象條件的考驗和系列高風(fēng)險試飛科目的挑戰(zhàn)。

此次轉(zhuǎn)場東營試飛基地的102架機(jī)主要承擔(dān)動力裝置、電源系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)等地面試驗驗證和試飛科目。

新華社發(fā)（周廣學(xué) 攝）

7月12日，C919大型客機(jī)102架機(jī)降落在山東東營勝利機(jī)場。

當(dāng)日，C919大型客機(jī)102架機(jī)從上海浦東機(jī)場起飛，歷經(jīng)1小時46分的飛行，平穩(wěn)降落在山東東營勝利機(jī)場，順利完成首次空中遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場飛行。這意味著C919大型客機(jī)項目進(jìn)入密集研發(fā)試飛新階段，正式開啟多地同步試飛模式，未來將接受各種復(fù)雜氣象條件的考驗和系列高風(fēng)險試飛科目的挑戰(zhàn)。

此次轉(zhuǎn)場東營試飛基地的102架機(jī)主要承擔(dān)動力裝置、電源系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)等地面試驗驗證和試飛科目。

新華社發(fā)（周廣學(xué) 攝）