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中國大飛機(jī)強(qiáng)度試驗(yàn)團(tuán)隊(duì):為C919鍛造強(qiáng)健、安全“筋骨”

2018-06-26 21:07 來源: 新華社
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這是中國航空工業(yè)飛機(jī)強(qiáng)度研究所內(nèi)的C919大型客機(jī)10001驗(yàn)證飛機(jī)(6月21日攝)。

有一架飛機(jī),必須通過完成“極限挑戰(zhàn)”來證明自身的安全性。作為驗(yàn)證機(jī),它永遠(yuǎn)無法翱翔藍(lán)天,但卻為國產(chǎn)大型客機(jī)C919的安全飛行、適航取證作出了不可替代的貢獻(xiàn)。

C919大型客機(jī)10001驗(yàn)證飛機(jī)及其團(tuán)隊(duì),由此浸染壯烈色彩。

新華社記者 丁汀 攝

在位于上海浦東機(jī)場區(qū)域的中國航空工業(yè)飛機(jī)強(qiáng)度研究所內(nèi),工作人員在C919大型客機(jī)10001驗(yàn)證飛機(jī)的工作平臺上合影(6月21日攝)。

有一架飛機(jī),必須通過完成“極限挑戰(zhàn)”來證明自身的安全性。作為驗(yàn)證機(jī),它永遠(yuǎn)無法翱翔藍(lán)天,但卻為國產(chǎn)大型客機(jī)C919的安全飛行、適航取證作出了不可替代的貢獻(xiàn)。

C919大型客機(jī)10001驗(yàn)證飛機(jī)及其團(tuán)隊(duì),由此浸染壯烈色彩。

新華社記者 丁汀 攝

在位于上海浦東機(jī)場區(qū)域的中國航空工業(yè)飛機(jī)強(qiáng)度研究所內(nèi),工作人員在C919大型客機(jī)10001驗(yàn)證飛機(jī)的工作平臺上作業(yè)(6月21日攝)。

有一架飛機(jī),必須通過完成“極限挑戰(zhàn)”來證明自身的安全性。作為驗(yàn)證機(jī),它永遠(yuǎn)無法翱翔藍(lán)天,但卻為國產(chǎn)大型客機(jī)C919的安全飛行、適航取證作出了不可替代的貢獻(xiàn)。

C919大型客機(jī)10001驗(yàn)證飛機(jī)及其團(tuán)隊(duì),由此浸染壯烈色彩。

新華社記者 丁汀 攝

在位于上海浦東機(jī)場區(qū)域的中國航空工業(yè)飛機(jī)強(qiáng)度研究所內(nèi),工作人員在C919大型客機(jī)10001驗(yàn)證飛機(jī)的工作平臺上作業(yè)(6月21日攝)。

有一架飛機(jī),必須通過完成“極限挑戰(zhàn)”來證明自身的安全性。作為驗(yàn)證機(jī),它永遠(yuǎn)無法翱翔藍(lán)天,但卻為國產(chǎn)大型客機(jī)C919的安全飛行、適航取證作出了不可替代的貢獻(xiàn)。

C919大型客機(jī)10001驗(yàn)證飛機(jī)及其團(tuán)隊(duì),由此浸染壯烈色彩。

新華社記者 丁汀 攝

在位于上海浦東機(jī)場區(qū)域的中國航空工業(yè)飛機(jī)強(qiáng)度研究所內(nèi),工作人員在C919大型客機(jī)10001驗(yàn)證飛機(jī)的工作平臺上作業(yè)(6月21日攝)。

有一架飛機(jī),必須通過完成“極限挑戰(zhàn)”來證明自身的安全性。作為驗(yàn)證機(jī),它永遠(yuǎn)無法翱翔藍(lán)天,但卻為國產(chǎn)大型客機(jī)C919的安全飛行、適航取證作出了不可替代的貢獻(xiàn)。

C919大型客機(jī)10001驗(yàn)證飛機(jī)及其團(tuán)隊(duì),由此浸染壯烈色彩。

新華社記者 丁汀 攝

在位于上海浦東機(jī)場區(qū)域的中國航空工業(yè)飛機(jī)強(qiáng)度研究所內(nèi),工作人員在C919大型客機(jī)10001驗(yàn)證飛機(jī)的工作平臺上作業(yè)(6月21日攝)。

有一架飛機(jī),必須通過完成“極限挑戰(zhàn)”來證明自身的安全性。作為驗(yàn)證機(jī),它永遠(yuǎn)無法翱翔藍(lán)天,但卻為國產(chǎn)大型客機(jī)C919的安全飛行、適航取證作出了不可替代的貢獻(xiàn)。

C919大型客機(jī)10001驗(yàn)證飛機(jī)及其團(tuán)隊(duì),由此浸染壯烈色彩。

新華社記者 丁汀 攝

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