9月28日，中鐵十九局工程技術(shù)人員在京沈高鐵凌源南站進(jìn)行鋪軌作業(yè)。

當(dāng)日，隨著最后一組500米長鋼軌落入軌枕，京沈高鐵遼寧段鋼軌全線鋪通。京沈高鐵起自北京星火站，經(jīng)河北省承德市、遼寧省朝陽市、阜新市接入沈陽站，線路全長698公里，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 楊青 攝

9月28日，中鐵十九局工程技術(shù)人員在京沈高鐵凌源南站進(jìn)行鋪軌作業(yè)。

當(dāng)日，隨著最后一組500米長鋼軌落入軌枕，京沈高鐵遼寧段鋼軌全線鋪通。京沈高鐵起自北京星火站，經(jīng)河北省承德市、遼寧省朝陽市、阜新市接入沈陽站，線路全長698公里，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 楊青 攝

9月28日，中鐵十九局工程技術(shù)人員在京沈高鐵凌源南站進(jìn)行鋪軌作業(yè)。

當(dāng)日，隨著最后一組500米長鋼軌落入軌枕，京沈高鐵遼寧段鋼軌全線鋪通。京沈高鐵起自北京星火站，經(jīng)河北省承德市、遼寧省朝陽市、阜新市接入沈陽站，線路全長698公里，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 楊青 攝

9月28日，中鐵十九局工程技術(shù)人員在京沈高鐵凌源南站進(jìn)行鋪軌作業(yè)。

當(dāng)日，隨著最后一組500米長鋼軌落入軌枕，京沈高鐵遼寧段鋼軌全線鋪通。京沈高鐵起自北京星火站，經(jīng)河北省承德市、遼寧省朝陽市、阜新市接入沈陽站，線路全長698公里，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 楊青 攝