新華社鄭州3月5日電（記者 雙瑞）“三山一灘”等河南省貧困地區(qū)的高速公路密度偏低，成為交通運輸脫貧攻堅的短板。記者日前從河南省交通運輸廳獲悉，今年新開工的高速公路項目中，70%以上將服務于“三山一灘”。

根據(jù)規(guī)劃，十三五期間，河南高速公路將進一步打通貧困地區(qū)和“三山一灘”高速外聯(lián)大通道，爭取新增通車里程1700公里以上。到2020年末，河南高速公路通車里程將達8000公里以上，預計仍將保持全國第一方陣。

按照高速公路建設(shè)周期，河南省安排今年新開工高速公路項目20個，總里程1380公里，2018年計劃新開工高速公路項目17個。目前，37個高速公路項目已全面啟動前期工作。為補齊貧困地區(qū)高速公路密度偏低這一短板，今年新開工的項目七成以上服務“三山一灘”，構(gòu)建更加便捷、高效、安全的高速公路網(wǎng)絡(luò)。

同時，河南省政府還將高速公路建設(shè)任務情況列入地方政府績效管理考評范圍，對項目建設(shè)嚴重滯后的省轄市、省直管縣（市），減少或暫緩安排交通基礎(chǔ)設(shè)施投資計劃，情況嚴重的實行限批。