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新華社北京5月1日電（記者 王希、張旭東）5月1日絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、東北地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革啟動(dòng)，當(dāng)日廣東地區(qū)區(qū)域通關(guān)一體化擴(kuò)大至泛珠區(qū)域，這標(biāo)志著企業(yè)可自主選擇辦理申報(bào)、納稅和查驗(yàn)放行手續(xù)地點(diǎn)的便捷通關(guān)模式已覆蓋全國(guó)。

我國(guó)海關(guān)傳統(tǒng)上實(shí)行的是以直屬海關(guān)為單元的作業(yè)模式。為適應(yīng)國(guó)家區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，去年7月份起海關(guān)先后啟動(dòng)京津冀、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化，通過再造管理流程，實(shí)現(xiàn)區(qū)域海關(guān)之間互聯(lián)互通。

改革后“多關(guān)如一關(guān)”，企業(yè)可自主選擇向經(jīng)營(yíng)單位注冊(cè)地、貨物實(shí)際進(jìn)出境地海關(guān)或其直屬海關(guān)集中報(bào)關(guān)點(diǎn)辦理通關(guān)手續(xù)。同時(shí)，改革取消了報(bào)關(guān)企業(yè)跨關(guān)區(qū)從事報(bào)關(guān)服務(wù)的限制，允許“一地注冊(cè)、多地報(bào)關(guān)”。

以涵蓋“九省十關(guān)”的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化為例，改革后新疆企業(yè)從青島口岸進(jìn)口貨物，可依自身需要選擇向?yàn)豸斈君R海關(guān)或向青島海關(guān)申報(bào)，同時(shí)可選擇口岸清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)、一體化等不同的通關(guān)方式，并可以選擇在青島或?yàn)豸斈君R海關(guān)實(shí)施查驗(yàn)。

“改革后通關(guān)提速、物流加快，無疑會(huì)大幅降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本?！鼻鄭u海關(guān)關(guān)長(zhǎng)臧玉健表示，此舉將打造標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、快捷高效的通關(guān)區(qū)域，有利于打通東聯(lián)日韓、西至歐洲的國(guó)際物流大通道，對(duì)促進(jìn)“一帶一路”沿線國(guó)家與地區(qū)互聯(lián)互通發(fā)揮積極作用。

來自海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，京津冀、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化平臺(tái)接受一體化報(bào)關(guān)單1296萬票，占全國(guó)總量的84％。一體化通關(guān)進(jìn)、出口比傳統(tǒng)通關(guān)平均節(jié)約9小時(shí)和0．3小時(shí)。截至1日下午4時(shí)，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、東北和泛珠地區(qū)海關(guān)通關(guān)一體化平臺(tái)分別接受報(bào)關(guān)單3051票、1964票和16582票。

海關(guān)總署監(jiān)管司副司長(zhǎng)苗躍學(xué)介紹說，在五大區(qū)域通關(guān)一體化形成的基礎(chǔ)上，下一步海關(guān)將繼續(xù)完善內(nèi)部協(xié)作與互認(rèn)共享機(jī)制，力爭(zhēng)今年7月1日實(shí)現(xiàn)五大區(qū)域之間的互聯(lián)互通，讓跨區(qū)域通關(guān)更便捷、更流暢，使企業(yè)享受“關(guān)通天下”的改革紅利。