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路越擴(kuò)越窄車越騎越慢 “綠色出行”遇尷尬
中央政府門戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top 2014-04-27 07:41 來源: 人民日報
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為緩解城市交通擁堵,許多城市都積極推行公共自行車試點,鼓勵綠色出行。雖然道路不斷在擴(kuò)寬,然而自行車道被占用的情況非常普遍,“自行車道容不下自行車”,這是記者在采訪中聽到最多的“牢騷”。 

  停滿機(jī)動車 攤販生意忙

  沈陽市沈河區(qū)的五愛市場,是東北有名的批發(fā)市場,每天有上萬的服裝批發(fā)商、小商品批發(fā)商出入。由于車流量大,車位嚴(yán)重不足,許多人便將車停到非機(jī)動車道上。

  市場東側(cè)的南通天街上,不少攤販把攤子支在了自行車道上;道路西側(cè),自行車道成了停車場,還有人專門負(fù)責(zé)收費。記者剛剛把車停下,就有一個并未佩戴任何標(biāo)識的中年人來到車前:“停車嗎?10塊錢隨便停,保證不會被貼條?!?/p>

  在西安市南二環(huán),不少路段每三四十米就能發(fā)現(xiàn)占道停放的車輛。在西部家具城附近的路上,本來應(yīng)該是非機(jī)動車道的地方,已被劃成了機(jī)動車停車位,幾十輛機(jī)動車停在那里。

  西安市交警隊附近的太白路,情況卻截然不同:非機(jī)動車道和機(jī)動車道中間設(shè)有護(hù)欄,沒有設(shè)護(hù)欄的地方也沒有私家車亂停亂放。附近的的哥告訴記者:“之前這里也亂停亂放,媒體曝光后管得嚴(yán)了,這里好多了,但出了路口就不行了!”

  剮蹭時常有 無路可以走

  在西安市建設(shè)路附近上班的小沈向記者抱怨他的無奈。他以前也曾“老實”地走自行車道,但是經(jīng)常騎著騎著就沒有路了,機(jī)動車、攤販把自行車道給占沒了。一會兒走機(jī)動車道,一會兒走非機(jī)動車道,“這樣更危險,好幾次拐彎差點被撞,還被擦碰過一次?!焙髞恚∩蚓退餍灾苯釉跈C(jī)動車道上騎自行車了,這不但危險,還影響交通。

  家住沈陽五愛市場附近的市民張先生告訴記者,市場周圍的幾條道路被占非常嚴(yán)重,高峰期道路時常被堵死,許多市民被逼在機(jī)動車道上騎車通行,自行車和機(jī)動車的剮蹭常有發(fā)生,騎車人、行人受傷的事可不少見。

  從吉林來進(jìn)貨的王先生是五愛市場的常客,他告訴記者:“前幾天一輛黑三輪在自行車道因速度太快翻車,把一個客人連人帶貨都翻倒在路邊,而黑三輪車主溜掉了,乘客只能自認(rèn)倒霉?!?/p>

  整治一陣風(fēng) 頑疾難去除

  針對五愛市場周邊道路的問題,沈河區(qū)聯(lián)合交警、工商等部門開展過專項集中整治。“整治期間確實有很大改觀,可一旦風(fēng)聲過了,又恢復(fù)了。就拿違規(guī)占用自行車道來說吧,平時基本不見有人管?!痹诟浇?jīng)營一家箱包店的李女士告訴記者。

  “市里也專門整治過黑摩的,可由于這里出租車不足,黑摩的價格低,因此就難有成效。你看,全停在路邊,我們下班騎個車都危險得很,你說咋整?”五愛市場的一名保安的話里透著無奈。

  自行車道被占如何得到有效解決?西安在完善自行車專用道上有何規(guī)劃?

  2014年西安市緩堵保暢工作重點就是進(jìn)一步發(fā)展公共交通、提高交通管理水平和建立交通長效管理機(jī)制。據(jù)西安市交委會介紹,針對亂停車、亂占車道等現(xiàn)象,市民可向城管熱線12342或交通事故報警電話122反映。西安市交委會劉毅處長表示,西安今年計劃修建10公里的自行車專用道路,年內(nèi)投運(yùn)公共自行車2萬輛以上,開工建設(shè)公共停車位8000個以上。

責(zé)任編輯: 向思敏
 
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