全國鐵路工作會議、全國交通工作會議、全國民航工作會議召開
曾培炎分別作出要求
近日，全國鐵路工作會議、全國交通工作會議、全國民航工作會議在京召開，國務院副總理曾培炎分別作出要求。他指出，鐵路、交通、民航都是國民經(jīng)濟的基礎性產(chǎn)業(yè)和服務性行業(yè)，同人民群眾的切身利益息息相關。他強調(diào)要認真學習貫徹黨的十七大和中央經(jīng)濟工作會議精神，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和行業(yè)結構調(diào)整，加大改革開放和自主創(chuàng)新力度，加快構建現(xiàn)代化綜合運輸體系，建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，為實現(xiàn)全面建設小康社會的奮斗目標作出新貢獻。
曾培炎指出，過去五年我國鐵路各方面工作成效顯著，青藏鐵路建成通車，時速200公里及以上動車組技術全面掌握，鐵路大面積提速成功實施，經(jīng)營效益持續(xù)改善，安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定。要再接再厲，不懈奮斗，繼續(xù)加強科技創(chuàng)新、體制創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，堅持安全第一、質(zhì)量第一，努力建設和諧鐵路、生態(tài)鐵路，人民群眾滿意的鐵路。
曾培炎說，近年來，交通部門在交通發(fā)展規(guī)劃、重點項目建設、農(nóng)村公路、運輸服務、安全監(jiān)管、節(jié)能減排等方面做了大量工作，全面完成了各項任務。要繼續(xù)努力，加快調(diào)整交通結構，完善行業(yè)管理，不斷提高交通公共服務、安全監(jiān)管與救助的能力和水平，加快發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)，努力把交通工作提高到一個新的水平。
曾培炎指出，民航運輸為經(jīng)濟社會發(fā)展作出了重要貢獻，開創(chuàng)了安全飛行新紀錄。希望繼續(xù)做出不懈努力，抓住安全生產(chǎn)不放松，強化運營管理，改善運輸服務，深化體制改革，加強國際合作，促進我國民航事業(yè)又好又快發(fā)展。
曾培炎強調(diào)，春節(jié)臨近，各級政府和有關部門特別是鐵路、交通、民航部門要全力做好春運工作。要加強組織領導，周密細致部署，完善應急預案，合理安排運力，穩(wěn)定運輸價格，提高服務質(zhì)量，確保運輸秩序和安全生產(chǎn)，避免出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留，保障人民群眾春節(jié)期間的安全便捷出行。
最新|活動|出訪|會議|論述|圖片
1月3日，旅客在北京站排隊進站。2008年全國鐵路春運方案日前出臺。在1月23日至3月2日的40天春運里，預計全國鐵路將發(fā)送旅客1.786億人，同比增長8.3%。 新華社記者 邢廣利 攝
2008年鐵路春運方案出臺 將發(fā)送旅客1.786億人
新華社北京１月２日電（記者齊中熙、劉羊旸）２００８年全國鐵路春運方案２日出臺。在１月２３日至３月２日的４０天春運里，預計全國鐵路將發(fā)送旅客１．７８６億人，同比增長８．３％。今年春運客流將出現(xiàn)節(jié)前集中、節(jié)后平緩趨勢。
記者從鐵道部獲悉，２００８年春運節(jié)前１５天客流將主要集中在北京、廣州、滬杭地區(qū)，節(jié)后２５天客流主要集中的地區(qū)是成都、重慶、武漢、南昌、合肥、阜陽等。其中，客流集中的主要干線為京廣、京九、京滬、京哈、隴海、蘭新、滬昆、焦柳、襄渝、寶成、湘黔、黔桂、川黔線。
我國鐵路跨入高速時代 快速客貨運網(wǎng)已初步形成
記者從11日召開的全國鐵路工作會議上獲悉：通過技術改造，我國鐵路時速200公里及以上線路延展里程已經(jīng)達到6227公里。鐵道部部長劉志軍表示，通過第六次大面積提速，我國已全面掌握了時速200公里及以上線路的成套技術，進入世界鐵路既有線提速先進行列，我國鐵路跨入高速時代。
我國省會城市之間，以及大的中心城市之間列車運行時間，比1997年第一次大面積提速前普遍壓縮了一半，通過第五、第六次大提速調(diào)圖，鐵路運輸能力提高50%以上。劉志軍說，我國鐵路以占世界鐵路6%的營業(yè)里程完成了世界鐵路25%的工作量，運輸效率世界第一。
中國民航創(chuàng)造連續(xù)安全飛行870萬小時的新紀錄
新華社北京９月１０日電（記者林紅梅 萬一）截至今年９月９日，中國民航實現(xiàn)連續(xù)安全飛行３３個月零１８天、８７０萬小時，創(chuàng)造了中國民航航空安全的新紀錄。
中國民航總局有關負責人９月１０日公布，根據(jù)民航總局９月１０日統(tǒng)計出的最新數(shù)字，自２００４年１１月２２日至今，中國民航連續(xù)安全飛行８７０萬小時，飛機日平均起落架次達到１２０００架次。
