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曾培炎:加強(qiáng)體制科技創(chuàng)新 推進(jìn)我國(guó)大型飛機(jī)研制
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top   2007年11月14日   來(lái)源:國(guó)務(wù)院辦公廳

曾培炎與大型飛機(jī)方案論證委員會(huì)專家座談時(shí)強(qiáng)調(diào)
加強(qiáng)體制創(chuàng)新科技創(chuàng)新 堅(jiān)持科學(xué)論證民主決策
扎實(shí)推進(jìn)我國(guó)大型飛機(jī)研制工作

     11月13日,國(guó)務(wù)院副總理曾培炎在北京航空航天大學(xué)與大型飛機(jī)方案論證委員會(huì)專家座談。 新華社記者 高潔 攝

    國(guó)務(wù)院副總理曾培炎13日來(lái)到北京航空航天大學(xué)與大型飛機(jī)方案論證委員會(huì)專家進(jìn)行座談。他強(qiáng)調(diào),要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大精神,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,創(chuàng)新體制機(jī)制,加強(qiáng)人才開(kāi)發(fā),推進(jìn)科技與經(jīng)濟(jì)、教育的緊密結(jié)合,著力突破航空關(guān)鍵技術(shù),提高自主創(chuàng)新能力,推動(dòng)大型飛機(jī)研制不斷取得新成果。

    在聽(tīng)取方案論證委員會(huì)工作情況匯報(bào)后,曾培炎說(shuō),方案論證委員會(huì)成立以來(lái),克服各種困難,深入調(diào)查研究,堅(jiān)持科學(xué)論證,做了大量工作,圓滿完成了任務(wù),為大型飛機(jī)決策做出了重要貢獻(xiàn)。他希望各位專家繼續(xù)關(guān)心、支持重大專項(xiàng)工作,發(fā)揮好專家咨詢委員會(huì)的作用,積極建言獻(xiàn)策,為大型飛機(jī)研制提供決策參考和智力支持。

    曾培炎指出,發(fā)展大型飛機(jī)是國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃確定的重大專項(xiàng),是建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的標(biāo)志性工程,對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、滿足社會(huì)需求、推動(dòng)自主創(chuàng)新、保障國(guó)防安全,具有十分重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的影響。黨中央、國(guó)務(wù)院審時(shí)度勢(shì),作出了大型飛機(jī)立項(xiàng)實(shí)施的重大戰(zhàn)略決策。目前,各項(xiàng)工作按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。

    曾培炎強(qiáng)調(diào),研制和發(fā)展大型飛機(jī),責(zé)任重大、使命光榮。要牢固樹(shù)立全局觀念,大力協(xié)同、密切配合,把重大專項(xiàng)工作落到實(shí)處。要適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求,深化體制改革,推進(jìn)機(jī)制創(chuàng)新,引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),廣泛吸收各方力量,充分調(diào)動(dòng)各方積極性,優(yōu)化科技資源配置,加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研三方結(jié)合。加快科技創(chuàng)新,堅(jiān)持以我為主、自主創(chuàng)新,積極培養(yǎng)和吸納優(yōu)秀專業(yè)人才,在基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究方面取得一批原創(chuàng)性成果,同時(shí)加強(qiáng)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,集成世界最先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品,建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航空產(chǎn)業(yè)。

    座談會(huì)前,曾培炎與大型飛機(jī)方案論證委員會(huì)專家合影留念。

    曾培炎還考察了北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)技術(shù)研究工作,聽(tīng)取了學(xué)校圍繞大型飛機(jī)重大專項(xiàng)加強(qiáng)人才培養(yǎng)、建設(shè)航空科學(xué)技術(shù)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室等工作的匯報(bào),參觀了有關(guān)科研基地建設(shè)。

    國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)和中央有關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加座談并陪同考察。

 

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(資料圖片:飛機(jī)ARJ-21模型)

    我國(guó)首架自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)飛機(jī)將生產(chǎn) 有望08年首飛

    “我國(guó)首架擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)ARJ飛機(jī)將全面轉(zhuǎn)入生產(chǎn)制造階段,目前ARJ機(jī)頭原材料采購(gòu)訂貨完成了90%,今年4月,ARJ項(xiàng)目首架飛機(jī)機(jī)頭將正式開(kāi)鉚;到年底,ARJ項(xiàng)目首架飛機(jī)機(jī)頭交付!”這是我們?cè)诔啥硷w機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司日前召開(kāi)的新支線項(xiàng)目研制動(dòng)員會(huì)上得到的消息,這意味著我國(guó)首架擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)ARJ飛機(jī)將全面轉(zhuǎn)入生產(chǎn)制造階段。

    我國(guó)首架新支線飛機(jī)進(jìn)口“心臟”進(jìn)入測(cè)試階段

    我國(guó)新支線飛機(jī)ARJ21項(xiàng)目公司中航商用飛機(jī)有限公司25日宣布,我國(guó)首架ARJ21飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)已由通用電氣公司完成制造,目前對(duì)方正在進(jìn)行各項(xiàng)性能測(cè)試,預(yù)計(jì)今年年底將裝船交付。

    這一發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為CF34-10A,是通用電氣為我國(guó)首架90座級(jí)ARJ21-700新支線飛機(jī)制造的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。

 
 
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