2013年5月28日，兩名乘客在上海市中山公園地鐵站等待地鐵到來(lái)。當(dāng)日是上海地鐵20歲“生日”。從1993年5月28日上海地鐵1號(hào)線南段通車試運(yùn)行以來(lái)，上海地鐵累計(jì)運(yùn)送乘客超過(guò)130億人次，運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)18億萬(wàn)車公里。從單線到“十”字到“十字加環(huán)”，再到12條線交織成網(wǎng)，上海已形成總長(zhǎng)439公里、287座車站、日客流超700萬(wàn)人次的世界級(jí)規(guī)模的城市軌道交通網(wǎng)。1993年1號(hào)線全年客流共計(jì)106萬(wàn)人次，進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)后，上海地鐵不斷刷新客流最高紀(jì)錄，今年3月8日，上海地鐵單日客流一舉躍至848.6萬(wàn)人次。據(jù)上海市統(tǒng)計(jì)局公布的調(diào)查結(jié)果顯示，上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)承擔(dān)了全市近四成的公共交通客流，一半以上的市民首選地鐵出行。新華社發(fā)（陳暐 攝）
2013年5月28日，上班高峰時(shí)段的上海世紀(jì)大道地鐵站人山人海。新華社發(fā)（陳暐 攝）
2013年5月28日，列車駛進(jìn)上海中山公園地鐵站。新華社發(fā)（陳暐 攝）
2013年5月28日，在上海世紀(jì)大道地鐵站，一名乘客匆忙趕車。新華社發(fā)（陳暐 攝）
2013年4月24日，乘客走出上海地鐵3號(hào)線與4號(hào)線共線的寶山路站站臺(tái)。由于上海地鐵3、4號(hào)線共線段嚴(yán)重牽制兩線運(yùn)能提升，經(jīng)有關(guān)部門批復(fù)，將在寶山路至上?；疖囌緟^(qū)間建設(shè)復(fù)線，從而實(shí)現(xiàn)3、4號(hào)線分離。2013年5月28日，上海地鐵迎來(lái)20歲“生日”。新華社發(fā)
2010年7月25日，乘客乘坐上海地鐵2號(hào)線。持續(xù)增長(zhǎng)的世博客流帶動(dòng)上海地鐵連創(chuàng)客運(yùn)量新高，上海地鐵全路網(wǎng)客流于7月23日首次突破670萬(wàn)人次，逼近700萬(wàn)人次。新華社發(fā)
上海第一條地鐵1993年5月28日正式投入運(yùn)行。這是從德國(guó)進(jìn)口的上海地鐵1號(hào)線列車（資料圖片）。新華社發(fā)
