新華社“雪龍”號１２月１６日電（記者黃小希）當地時間１６日１７時許（北京時間１６日２０時許），“雪龍”號科考船駛離中山站附近的海冰區(qū)，前往此次南極之行的又一個目的地——中國南極長城站。
長城站距中山站約４５００海里，建于１９８５年２月，是中國在南極的首個科學考察站，“雪龍”號科考船計劃用１４天的時間抵達長城站。途中，第２８次南極科考隊大洋隊將回收第２７次南極科考隊布放的一套潛標系統，同時布放一套潛標系統。潛標系統記錄的數據，有助于科研人員調查南極普里茲灣的長期水體變化特征與運動過程。
抵達長城站后，第２８次南極科考隊計劃開展為期５天的卸貨作業(yè)。
在此前的中山站第一階段卸貨期間，第２８次南極科考隊完成了內陸隊的全部物資運輸工作，確保２６名內陸科考隊員按計劃出發(fā)前往位于南極內陸的昆侖站。此外，中山站能力建設所需的部分鋼結構、黃沙、水泥等建筑材料也已部分運達，剩余部分計劃在明年２月“雪龍”號科考船返回中山站時卸運。
