新華社呼和浩特１０月２９日電（記者劉軍）內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)日前奠基。與此同時(shí)，為園區(qū)配套的華通興和鐵路線建成開通。呼和浩特鐵路局測(cè)算，此項(xiàng)目可日均減少汽車流量５０００輛，有效緩解京藏高速公路內(nèi)蒙古段擁堵問題。
近年來(lái)，隨著內(nèi)蒙古煤炭外運(yùn)量快速增加，內(nèi)蒙古煤炭外運(yùn)的公路主動(dòng)脈京藏高速公路堵車現(xiàn)象頻發(fā)，引起社會(huì)普遍關(guān)注。
記者采訪了解到，上述項(xiàng)目采取“公鐵接力”的方式降低公路交通壓力：充分利用呼和浩特鐵路局管內(nèi)的（北）京包（頭）、集（寧）張（家口）線鐵路運(yùn)力，擴(kuò)大管內(nèi)貨運(yùn)循環(huán)，增加鄂爾多斯等產(chǎn)煤區(qū)至蒙冀交界處的鐵路運(yùn)輸能力，替代相當(dāng)部分的公路運(yùn)輸，將煤炭市場(chǎng)“前移”至蒙冀交界處。
內(nèi)蒙古烏蘭察布市委書記王學(xué)豐介紹，烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園將打造連通環(huán)渤海地區(qū)和沿海港口、具有重要影響力的內(nèi)陸港。目前，園區(qū)已有３０多家煤炭經(jīng)營(yíng)企業(yè)入駐并開工建設(shè)，到２０１３年園區(qū)煤炭運(yùn)銷量將達(dá)到１億噸以上。
據(jù)介紹，新開通的華通興和鐵路線設(shè)計(jì)年卸車能力為２０００萬(wàn)噸，近期可實(shí)現(xiàn)日均開行１０列５０００噸的重載列車，日卸煤５萬(wàn)噸。
