新華社江蘇江陰７月１日電（記者 余曉潔）伴隨著“向陽紅０９”母船一聲汽笛長(zhǎng)鳴，中國(guó)載人潛水器“蛟龍?zhí)枴保担埃埃懊缀Ｔ嚕ㄖ袊?guó)大洋第２５航次）１日從位于江蘇江陰的蘇南國(guó)際碼頭起航。
起航儀式上，“蛟龍?zhí)枴标?duì)員向鮮艷的五星紅旗宣誓，牢記祖國(guó)人民重托，堅(jiān)決完成海試任務(wù)。國(guó)家海洋局局長(zhǎng)劉賜貴向“蛟龍?zhí)枴焙Ｔ囮?duì)授旗。
未來４７天，它將載著中國(guó)人“上九天攬?jiān)?、下五洋捉鱉、攀登科學(xué)高峰、探索深海奧妙”的科學(xué)夢(mèng)想奔赴東北太平洋，潛向５０００米的深海。
“這次將沖擊下潛５０００米深度的目標(biāo)，開展海底照相、攝像、海底地形地貌測(cè)量、海洋環(huán)境參數(shù)測(cè)量、海底定點(diǎn)取樣等作業(yè)試驗(yàn)與應(yīng)用。”中國(guó)大洋協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)、載人海試領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)金建才說。
這將全面考核“蛟龍?zhí)枴痹冢担埃埃懊姿畹脑O(shè)計(jì)功能和性能，鍛煉和培養(yǎng)中國(guó)載人深潛技術(shù)能力。這條“中國(guó)龍”的設(shè)計(jì)下潛深度是７０００米。
去年夏，“蛟龍?zhí)枴痹冢常埃埃懊准?jí)海試中最深下潛到３７５９米，標(biāo)志著我國(guó)成為繼美、法、俄、日之后，第５個(gè)掌握３５００米以上大深度載人深潛技術(shù)的國(guó)家。
“今年５０００米任務(wù)將更具挑戰(zhàn)性?！笨萍疾肯嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說，一是試驗(yàn)海區(qū)距祖國(guó)大陸約１萬公里，往返航行需要１個(gè)月。二是海區(qū)試驗(yàn)環(huán)境復(fù)雜多變。三是５０００米下潛目標(biāo)是對(duì)中國(guó)載人深潛全新考驗(yàn)。
金建才介紹說，過去近一年里，針對(duì)３０００米海試中反映的問題，全體研發(fā)人員先后完成了作業(yè)系統(tǒng)、絕緣檢測(cè)系統(tǒng)和視頻系統(tǒng)升級(jí)等技術(shù)改進(jìn)工作?！爸袊?guó)蛟龍”得到了全面的檢測(cè)、維修和保養(yǎng)。同時(shí)，“向陽紅０９”母船和水面支持系統(tǒng)適用性也進(jìn)一步改造，“蛟龍?zhí)枴焙５鬃鳂I(yè)和海試配套能力進(jìn)一步提高，為本次海試提供了有力的保障。
深海載人潛水器是快速、精確地到達(dá)各種深海復(fù)雜環(huán)境，進(jìn)行高效勘探、科學(xué)考察和近海底作業(yè)的裝備，是和平開發(fā)和利用深海資源的重要技術(shù)手段。
２００２年，科技部將“蛟龍?zhí)枴鄙詈］d人潛水器研制列為“８６３”計(jì)劃重大專項(xiàng)，通過自行設(shè)計(jì)、自主集成，打造一條地道“中國(guó)龍”。
今年５０００米級(jí)海試仍由國(guó)家海洋局組織實(shí)施。
“本著邊試驗(yàn)、邊應(yīng)用、邊改進(jìn)的精神，海試選擇在中國(guó)大洋協(xié)會(huì)與國(guó)際海底管理局簽訂的東北太平洋多金屬結(jié)核勘探合同區(qū)進(jìn)行?！苯鸾ú耪f。
１日，來自中船重工第７０２研究所、中科院沈陽自動(dòng)化所和聲學(xué)所等研制參試單位的近百名隊(duì)員，信心百倍地踏上中國(guó)載人深潛“創(chuàng)紀(jì)錄之旅”。
