新華社深圳６月１６日電（記者 王攀 烏夢(mèng)達(dá)）１６日１４時(shí)，首批深圳市民搭乘剛剛開通的地鐵四號(hào)線從龍華直達(dá)深圳福田口岸，并可以在這里“無(wú)縫”換乘香港地鐵。
深圳地鐵四號(hào)線全長(zhǎng)２０．５公里，由香港地鐵公司（港鐵）負(fù)責(zé)建設(shè)運(yùn)營(yíng)。作為深圳市一條南北走向的軌道交通骨干線路，四號(hào)線南起福田口岸站，與香港東鐵線接駁，北至清湖站，并通過深圳北站與廣深港高鐵和廈（廈門）深（深圳）客運(yùn)專線連接。
在１６日上午的開通儀式上，深圳市市長(zhǎng)許勤表示：“四號(hào)線的開通，不僅將方便深圳居民的出行，同時(shí)作為‘無(wú)縫’連接深港的軌道線，也打通了深港之間最后一道‘屏障’，對(duì)促進(jìn)粵港澳區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和深圳的現(xiàn)代化進(jìn)程意義重大?！?/p>
據(jù)介紹，深圳地鐵四號(hào)線工程歷時(shí)６年，總投資近６０億元，突破了以往主要由政府投資為主興建地鐵項(xiàng)目的模式，引入了港鐵這一新的投資方，并由其負(fù)責(zé)四號(hào)線未來(lái)３０年的營(yíng)運(yùn)。
出席開通儀式的香港特區(qū)政府政務(wù)司司長(zhǎng)唐英年表示，四號(hào)線連接深港，有利于兩地在經(jīng)濟(jì)、民生等方面的進(jìn)一步合作?！跋Ｍ坭F的運(yùn)營(yíng)能在保持優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上，更多注意深圳居民的特色需求?！?/p>
記者了解到，這是港鐵公司在內(nèi)地投資運(yùn)營(yíng)的第二個(gè)軌道項(xiàng)目，此前，港鐵曾投資運(yùn)營(yíng)北京地鐵四號(hào)線。
