新華社北京８月４日電（記者 齊中熙）進入暑運，鐵路成為旅客最青睞的出行交通工具。記者４日從鐵道部獲悉，武廣高速鐵路和廣深鐵路增加列車開行對數(shù)及沿線停站，發(fā)送旅客人數(shù)屢創(chuàng)新高。
暑運以來，武廣高鐵開行的列車對數(shù)從３０對增加到日常５０對、周末５９對、節(jié)日６３對，日均發(fā)送旅客５４６５１人次，環(huán)比６月份增長３４．９％；廣深鐵路開行動車組列車對數(shù)為日常８７對、周末９５對，日均發(fā)送旅客１０．４萬人次，同比增加１．１萬人，增幅達１２．２％。
今年暑運，廣州鐵路（集團）公司科學制訂列車開行方案，開行了１２趟湖北、湖南、廣東三省省會直達列車。武廣高鐵列車的中途停站從２０４站次大幅增加到５４３站次，并均勻分布。旅客無論在哪個車站，都可以在３０分鐘左右乘上高鐵列車。７月份，該集團發(fā)送武廣高鐵旅客１６０萬人次，遠高于６月份的１２１．５萬人次。而在廣深鐵路上，廣鐵集團根據(jù)客流曲線峰值上下波動幅度較大的實際，周末高峰日增開動車組列車。７月份，廣深鐵路列車周末３天的平均上座率達到９５．８％，全月發(fā)送旅客３２１．７萬人次。
同時，廣鐵集團調度、車輛和客運部門形成了從生成票額、售票到調度列車、乘務員出乘的聯(lián)動機制。只要有客流需求，聯(lián)動機制就立即啟動，隨時調整或增開列車。
