這是9月13日在美國紐約街頭的一輛吉普車上拍攝的一個美國產(chǎn)固鉑輪胎。當(dāng)天記者在紐約走了幾個街區(qū)，路邊停放的轎車的輪胎絕大部分都是美國產(chǎn)的，只有很少的幾輛車的輪胎是中國制造。美國當(dāng)?shù)貢r間9月11日,奧巴馬決定對從中國進(jìn)口的所有小轎車和輕型卡車輪胎征收為期3年的懲罰性關(guān)稅，即在3.4%-4%的原有關(guān)稅基礎(chǔ)上，今后三年分別加征35%、30%和25%的附加關(guān)稅。這一特保措施將于9月26日正式生效。然而，美國輪胎市場可以劃分為高、中、低三檔，中國產(chǎn)品主要供應(yīng)中、低端市場，而美國內(nèi)生產(chǎn)的同類產(chǎn)品主要供應(yīng)高端市場。中國出口到美國的輪胎主要供應(yīng)美國的維修市場，而美國的自產(chǎn)輪胎主要供應(yīng)原配市場和替代市場，兩者并不存在直接的競爭關(guān)系。新華社記者 劉欣 攝
這是9月13日在美國紐約街頭的一輛吉普車上拍攝的一個美國產(chǎn)固鉑輪胎。新華社記者 劉欣 攝
