新華社北京3月15日電（記者張毅）中國汽車工業(yè)協(xié)會市場貿(mào)易委員會秘書長張伯順15日在首屆中國汽車論壇上說，隨著越來越多的汽車品牌進入國內(nèi)市場，我國轎車市場開始進入品牌競爭時代，消費者更加關注汽車品牌。
張伯順介紹說，在汽車發(fā)達國家，塑造汽車品牌已有一百多年歷史。加入世界貿(mào)易組織后，我國汽車市場開始邁入真正的品牌時代，消費者和廠家越來越重視品牌。近年來國內(nèi)汽車需求出現(xiàn)爆發(fā)式增長，品牌越來越多，一些汽車企業(yè)從單品牌發(fā)展到多品牌，同一品牌車型也越來越豐富。除了原有的紅旗、夏利、大眾、奧迪、別克、本田等，馬自達、豐田、現(xiàn)代、標志、日產(chǎn)、福特、菲亞特、雪弗萊等等紛紛進入我國。以吉利、奇瑞、華晨、長安、哈飛和比亞迪為代表的自主品牌迅速崛起，奇瑞的QQ、旗云、東方之子，吉利的豪情、美人豹、華普，哈飛的賽馬、路寶、賽豹，華晨的中華以及長安品牌，在市場上都有不俗的表現(xiàn)。
張伯順指出，近年來我國汽車企業(yè)無論是中資企業(yè)還是合資企業(yè)，無論是國有企業(yè)還是民營企業(yè)，都開始越來越關注自主品牌的打造，努力尋找并實施打造自主品牌的途徑。中國汽車市場品牌競爭的時代已經(jīng)到來，這表明我國汽車品牌的發(fā)展將進入到一個新的階段。如何建立汽車品牌與消費者的信任度、美譽度、忠誠度，成為當今汽車企業(yè)、經(jīng)銷商、消費者共同關注的熱點。
為維護消費者合法權益，促進汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，建立科學而具有公信力的顧客滿意度測評體系，中國質(zhì)量協(xié)會、中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會和中國汽車工業(yè)協(xié)會市場貿(mào)易委員會共同發(fā)起舉辦了2005中國汽車品牌顧客滿意度調(diào)查活動。從去年9月正式啟動，歷時半年，目前已基本結束。首屆中國汽車論壇由中國汽車品牌顧客滿意度調(diào)查組委會組織發(fā)起，中國汽車工業(yè)協(xié)會市場貿(mào)易委員會等主辦。（完）
