鐵道部結(jié)合鐵路跨越式發(fā)展的實(shí)踐，加快建設(shè)節(jié)約型鐵路，“十五”期間，全路共實(shí)施節(jié)能技改項(xiàng)目200多項(xiàng)，完成投資9.64億元，比“九五”增加近一倍。
據(jù)介紹，在加大節(jié)約技改投入的同時(shí)，鐵路運(yùn)輸能耗得到有效控制，鐵路能源使用效率大幅提高。2004年，國家鐵路運(yùn)輸綜合能耗比2000年下降了12.9％；機(jī)車牽引綜合單耗比2000年下降5.1％。2005年，國家鐵路完成換算周轉(zhuǎn)量預(yù)計(jì)比2000年增加30.8％，而實(shí)際消耗能源僅增加9.2％。同時(shí)，“以電代油”取得重要進(jìn)展?！笆濉鼻?年，我國新增電氣化鐵路4581公里，電力機(jī)車牽引承擔(dān)的運(yùn)輸工作量比重由2000年31.8％上升為2004年42.1％，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸“以電代油”714萬噸。（記者歐陽潔）
