在8月22日召開(kāi)的全路運(yùn)輸電視電話會(huì)議上，鐵道部指出，鐵路目前仍處在防洪關(guān)鍵時(shí)期，全路干部職工要繼續(xù)保持高度警惕，思想絲毫不能松懈，全力以赴搞好防汛抗洪，確保鐵路平穩(wěn)度汛。
8月中旬，全國(guó)降雨地區(qū)面積大，有些地方持續(xù)降雨，尤其是遼寧大部及吉林東部普降大到暴雨，致使沈陽(yáng)局管內(nèi)發(fā)生水害139處，其中沈吉線因開(kāi)采及填筑土石方量較大，預(yù)計(jì)9月3日才能全線開(kāi)通。武漢局襄渝線持續(xù)降雨，造成部分路基滑坍，鋼軌懸空。8月中旬，全路有沈陽(yáng)、南昌、成都、西安、太原、武漢6個(gè)鐵路局在沈吉、長(zhǎng)圖、鷹廈等14條主要干線發(fā)生水害斷道17次，中斷行車(chē)222小時(shí)。
據(jù)氣象部門(mén)的消息，8月下旬華南中南部、東南沿海、西南地區(qū)東部、西北地區(qū)東南部、漢水上游地區(qū)都將出現(xiàn)降雨天氣。鐵道部指出，當(dāng)前鐵路仍處在防洪關(guān)鍵時(shí)期，由于前期降雨多，土體含水量大，后期洪澇災(zāi)害更易發(fā)生。各局要繼續(xù)保持高度警惕，絲毫不能松懈，全力以赴地搞好防汛抗洪工作。
鐵道部要求，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)防洪工作的領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)防洪負(fù)責(zé)制，堅(jiān)持干部晝夜值班制度，對(duì)可能發(fā)生水害的處所制訂周密的防范預(yù)案，出現(xiàn)問(wèn)題迅速處理。行車(chē)指揮人員要密切掌握汛情，根據(jù)具體情況指揮行車(chē)，絕不能盲目放行列車(chē)。機(jī)車(chē)乘務(wù)人員要認(rèn)真執(zhí)行車(chē)機(jī)聯(lián)控制度，嚴(yán)格按規(guī)定速度運(yùn)行。工務(wù)部門(mén)要嚴(yán)格執(zhí)行降雨量警戒制度，發(fā)現(xiàn)線路變化及時(shí)采取防護(hù)措施，重點(diǎn)檢查主要繁忙干線、施工地段和已經(jīng)發(fā)生水害搶修通車(chē)的地段。
發(fā)生水害后，各單位要組織人力物力及時(shí)搶修，在最短的時(shí)間內(nèi)搶通線路，在確保安全的前提下盡快恢復(fù)行車(chē)。同時(shí)，要確保復(fù)舊工程質(zhì)量，對(duì)一時(shí)難以恢復(fù)正常行車(chē)的線路，要精心調(diào)整客車(chē)開(kāi)行方案，能迂回的抓緊迂回，能疏散的及時(shí)疏散，努力把水害對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊懡档阶畹拖薅取?/p>
鐵道部強(qiáng)調(diào)，各局要切實(shí)履行起對(duì)合資、地方鐵路防洪工作的監(jiān)督管理職能，檢查登記合資、地方鐵路運(yùn)輸設(shè)備，評(píng)估設(shè)備抗洪能力，在抗洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍、機(jī)具、物資的儲(chǔ)備和存放等方面，要統(tǒng)籌考慮合資、地方鐵路水害搶修的需要，防患于未然。
