“開展黨的群眾路線教育實踐活動，大家一定要真正‘把自己擺進去’，要深刻認識到這是幫助我們切實改進工作作風(fēng)，提高思想和工作水平的一個重要機會，我們不僅要善聽群眾意見找問題，更要汲取群眾智慧抓整改，還要多從群眾視角看成效?！比涨?，上海市委副書記、市長楊雄前往黨的群眾路線教育實踐活動聯(lián)系點市建設(shè)交通委調(diào)研，與基層干部職工和機關(guān)干部座談，聽取意見建議。楊雄說，市建設(shè)交通委的工作面廣量大，任務(wù)艱巨，既要抓好城市建設(shè)和管理，又要承擔(dān)民生保障，要緊緊抓住開展教育實踐活動的機會，開門聽意見，深刻找問題，充分依靠群眾，積極發(fā)動群眾，從身邊事著手，以實事求是的態(tài)度，應(yīng)該即知即改的就不要拖不要等，“老大難”問題要端正作風(fēng)，在創(chuàng)新辦法上拿出行動。
位于小木橋路683號的市建設(shè)交通委業(yè)務(wù)受理服務(wù)中心，是統(tǒng)一受理全市建筑建材業(yè)有關(guān)行政審批和非行政審批事項的窗口。楊雄首先來到這里，查看中心優(yōu)化服務(wù)流程、提高服務(wù)效能的情況。隨后與上海市建設(shè)交通系統(tǒng)7位基層干部職工代表進行座談，楊雄鼓勵大家暢所欲言，“放開談，不要有顧慮，尖銳點也沒關(guān)系，關(guān)鍵把問題找出來。”
“作為物業(yè)公司的娘家人，我要替他們說幾句公道話?！笔形飿I(yè)管理中心主任馬浩元坦陳物業(yè)公司的苦衷，表示不少條線部門工作不進小區(qū)，習(xí)慣派活給物業(yè)，但物業(yè)管理是按合同履約的市場行為，物業(yè)公司又不是執(zhí)法主體，整治群租、拆除違章搭建等事情確實做不了。
“你說的情況的確存在，有些部門還在把物業(yè)公司當(dāng)房管所，這個老觀念要扭過來?！睏钚郛?dāng)即回應(yīng)。
既要堅持依法作為，保證程序正義，又要考慮執(zhí)法效果，想辦法克服某些領(lǐng)域因執(zhí)法成本過高而產(chǎn)生“依法不作為”的懈怠心理。市交通港口局執(zhí)法總隊總隊長蔡敬艷代表城市管理一線執(zhí)法部門談了工作難度和困惑，建議涉及城市管理的立法還要更多地發(fā)動群眾參與，廣泛聽取意見，既增強前瞻性，也增強可操作性。
“建筑工程質(zhì)量，問題在現(xiàn)場，根子在市場。不能頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，安全質(zhì)量要實現(xiàn)全過程、全方位監(jiān)管?！笔邪操|(zhì)監(jiān)總站副站長辛達帆深有體會地說。
“建筑工程的質(zhì)量安全監(jiān)督很要緊，但究竟是分段監(jiān)管做好銜接，還是某個部門一竿子管到底，哪個效果好，大家還要認真研究?！睏钚塾枰曰貞?yīng)。
市供水管理處供水科科長顧晨、市林業(yè)總站站長朱建華、市路政局路網(wǎng)監(jiān)測中心副主任李哲梁、楊浦區(qū)建交委主任趙陽還就二次供水設(shè)施改造、加強林業(yè)資源保護、推進ETC發(fā)展、重大工程與區(qū)域發(fā)展等提出意見建議。
在與機關(guān)干部座談交流時，楊雄認真聽取了市建設(shè)交通工作黨委關(guān)于開展群眾路線教育實踐活動的情況匯報，并與大家就城市管理、工程建設(shè)、舊區(qū)改造等工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和暴露出的作風(fēng)問題進行了討論。楊雄說，要通過開展教育實踐活動，幫助我們從認識論、方法論上進一步提高看待問題、思考問題、分析問題的能力，增強踐行群眾路線的積極性和主動性。
“建設(shè)交通系統(tǒng)開展工作尤其要重視依靠群眾、發(fā)動群眾?！睏钚壑赋?，市建設(shè)交通委的很多工作直接面向基層、直接服務(wù)群眾，工作成效和工作作風(fēng)的好壞，基層單位、廣大群眾看得最清楚，最有發(fā)言權(quán)。在開展教育實踐活動的過程中，無論查找問題，還是整改落實，都要創(chuàng)造條件讓群眾廣泛參與。在日常工作中，也要進一步完善面向基層、面向群眾的機制，把群眾觀點貫穿始終。
“查找問題要堅持實事求是，不掩飾、不回避；解決問題也要堅持實事求是，既不推諉扯皮，也不能浮夸冒進?！睏钚蹚娬{(diào)，當(dāng)前聚焦“四風(fēng)”，查找問題要全面徹底，解決問題要求真務(wù)實。我們既要善于通過各種渠道聽取群眾意見，又要善于對群眾所反映的問題做認真分析，通過分門別類、實事求是地一件件具體事的解決落實，贏得人民群眾的更多信任和支持。
