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交通運(yùn)輸部在京召開綜合運(yùn)輸示范工程座談會(huì)
中央政府門戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top   2013年06月24日 09時(shí)50分   來源:交通運(yùn)輸部網(wǎng)站

    近日,交通運(yùn)輸部在京召開綜合運(yùn)輸示范工程座談會(huì),部黨組副書記、副部長(zhǎng)翁孟勇出席會(huì)議并講話。

    翁孟勇指出,發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)是大勢(shì)所趨,需要合力推進(jìn)。我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模、交通運(yùn)輸體制、運(yùn)輸市場(chǎng)已經(jīng)具備較好的條件,已進(jìn)入推進(jìn)綜合運(yùn)輸發(fā)展的重要時(shí)期,發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)是主要抓手,要充分認(rèn)識(shí)港口的樞紐作用,把握好海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展階段性規(guī)律,努力夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ),積極加強(qiáng)市場(chǎng)培育。進(jìn)一步完善多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸能力銜接與匹配,港口端要解決最后一公里的設(shè)施銜接問題,內(nèi)陸場(chǎng)站要提高配套設(shè)施設(shè)備的能力和效率。加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),做好各種運(yùn)輸方式在運(yùn)輸設(shè)備、裝載限重、危險(xiǎn)貨物界定、保險(xiǎn)規(guī)則等方面相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)接,制定并推廣多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)合同范本及相應(yīng)單證。培育多式聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)主體,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,深化改革,研究扶持政策,鼓勵(lì)鐵路、航運(yùn)、港口企業(yè)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍和物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為客戶提供多式聯(lián)運(yùn)全程物流服務(wù)。推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)信息化建設(shè),完善多式聯(lián)運(yùn)信息共享機(jī)制,滿足貨主和多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人獲取船、貨、車、班列、港口、場(chǎng)站、口岸等動(dòng)態(tài)信息的需求。提高服務(wù)效率,創(chuàng)新合作機(jī)制,港口、船公司和鐵路企業(yè)要對(duì)現(xiàn)有的合作機(jī)制進(jìn)行深化探索和創(chuàng)新,以共同利益為紐帶,以提高效益為目標(biāo),建立互惠多贏的合作機(jī)制。

    部水運(yùn)局局長(zhǎng)宋德星主持會(huì)議。港航企業(yè)、鐵路企業(yè)、部屬在京科研單位代表等就加強(qiáng)海鐵聯(lián)運(yùn)、推進(jìn)綜合運(yùn)輸發(fā)展進(jìn)行交流并提出建議。

 
 
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