枕戈待旦牧神八
——遠望六號航天遠洋測量船船長凌元的一天
新華社遠望六號船１１月１日電（楊雷、陶正齊）１１月１日６時（北京時間１１月１日１時），遠望六號航天遠洋測量船船長凌元從睡夢中一躍而起，眼眸里布滿了鮮紅的血絲。
１０月３１日夜里，凌元在床上輾轉(zhuǎn)反側(cè)，幾乎一宿沒睡。４個多小時之后，已經(jīng)在大洋深處戰(zhàn)風斗浪數(shù)十天的遠望六號船將迎來決戰(zhàn)時刻——執(zhí)行中國首次交會對接海上測控任務。
“作為一船之長，此刻我怎能睡得踏實？”凌元揉了揉眼睛說。
洗漱完畢，凌元特意更換了一件紅色的襯衣?！凹t色預示著吉祥，也預示著成功，希望紅色能為我們即將要執(zhí)行的任務帶來好運！”凌元說。
（一）
這一天的工作，從凌元起床的那一刻就已經(jīng)開始。他拉開房間里的窗簾，仔細觀察著任務海域的海況。此時，遙遠的東方已經(jīng)泛起魚肚白，遠處的云朵被染成淡紅色，柔和的霞光反射到?jīng)坝康暮Ｋ?，不停變換著色彩。
“今天的涌浪估計在４米左右，風力在７級左右?！庇兄玻澳旰胶＝?jīng)驗的凌元迅速根據(jù)眼前的景象判斷今天的海況。
就在２天前進行的氣象會商會上，與會的專家和技術人員對今天的氣象條件能否執(zhí)行海上測控任務還有一番爭論。氣象組組長自勇認為，在１日的任務海域上，將會生成一股溫帶氣旋，屆時海況將非常惡劣。
參會人員盯著氣象云圖，心里不禁打鼓?！耙灰饺蝿蘸Ｓ蚋h一點的地方進行測控？”不知是誰悄悄嘀咕了一句。凌元趴在巨大的海圖上，仔細端詳了一會兒說：“這個氣旋大體將向南移動，與我們的航向不同，到時海況將有所緩解。我們第一天的任務很關鍵，一定要確保關鍵弧段！”
事實正如凌元所料，從今天的海況看，溫帶氣旋跟遠望六號船打了個“擦邊球”，然后悄悄向西南方向襲去。
６時２８分（北京時間１時２８分），凌元迅速地填了幾口早點，套上天藍色的防靜電工作服，邁入了船指揮所。從這一刻開始，凌元將作為遠望六號船現(xiàn)場試驗指揮組組長，坐鎮(zhèn)指揮中國首次空間交會對接遠望六號船海上測控任務。
此時，距離神舟八號飛船發(fā)射還有４個多小時，全體參試人員已經(jīng)各就各位。在這４個多小時內(nèi)，遠望六號船還將進行４次模擬演練。
（二）
凌元在指揮所并沒有呆太久。因為早上的時間很短，他還沒有來得及到船上的重要崗位走一走、看一看。簡單地核對了一下電腦上不斷變化的數(shù)據(jù)后，凌元向駕駛室等工作崗位走去。
駕駛室是凌元每天都要查看的地方。今天，他最關心的是氣象組最新的氣象預報數(shù)據(jù)。“今天的涌浪３．５至４米，東南風６至７級。”自勇向凌元匯報。看到預報的數(shù)據(jù)與自己估計的數(shù)據(jù)基本相符，凌元微微地點了點頭，并囑咐氣象人員嚴密監(jiān)視天氣變化情況。
在裝有動力系統(tǒng)的機艙內(nèi)，擁有“國際Ａ類輪機長”證書的船舶動力系統(tǒng)負責人徐炳香正堅守崗位。凌元特意叮囑徐炳香要注意減搖鰭的維護和保養(yǎng)。“這次任務要連續(xù)執(zhí)行１７天，為了確保精度，減搖鰭會頻繁使用，一定要注意檢查維護設備?！绷柙f。
中心機房、衛(wèi)通機房、接收機房……甚至船上的廚房，凌元都去查看了一番?！耙苍S在專業(yè)知識上，我并不能提出特別獨到的見解。但作為船長，我到崗位上走一走，是對船員的一種警醒和鼓勵?！绷柙f。
１０時２８分（北京時間５時２８分），一聲急促的警鈴驟然響起，遠望六號船進入任務前３０分鐘準備階段。船指揮室內(nèi)３個巨大的屏幕不停地閃爍，話筒內(nèi)不時傳來各測控點的報告聲。
凌元早已回到位于船指揮所第二排靠中間的位置上。他機械地向前挺了挺身子，眼睛注視著每一個數(shù)據(jù)細微的變化。
從２００１年執(zhí)行神舟三號飛船海上測控任務開始算起，這是凌元遠望生涯中執(zhí)行的第六次載人航天工程海上測控任務，也是他擔任船長以來，執(zhí)行的第二次載人航天工程海上測控任務。
“這一刻，我很鎮(zhèn)定?！绷柙f，作為船長，他帶領全船經(jīng)歷過神舟七號載人飛船的嚴峻考驗，又經(jīng)過兩年多的鞏固和磨合，年輕的遠望六號船科技群體已經(jīng)走向成熟，“我對完成這次任務很有信心”。
（三）
正如凌元所料，從北京時間６時２８分至６時３６分，神舟八號飛船第一圈在軌飛行正常，順利通過了遠望六號船的測控弧段。此刻，凌元的臉上沒有任何表情，他最擔心的是第五圈測控弧段。在這一弧段，神舟八號飛船將抬高軌道，完成第一次變軌。
短暫的弧段間隙，凌元沒有休息，他再次來到中心機房，ＵＳＢ測控系統(tǒng)主操作手胡金輝正在自己的崗位上閉著眼睛倚著工作臺小憩。凌元是胡金輝的“伯樂”。剛剛上船時，胡金輝只是一名船舶操舵手。經(jīng)過幾次觀察，膽大、心細而又熟悉電路的胡金輝被凌元放到了測控部門，當做一名測控系統(tǒng)主操作手來培養(yǎng)。
３年來，胡金輝已執(zhí)行了各種航天器海上測控任務近１０次。對這個只有２６歲的年輕人，凌元很放心。他拍了拍胡金輝的肩膀說：“第一圈執(zhí)行得不錯，還要再接再厲！”
１７時４６分（北京時間１２時４６分），神舟八號飛船第五次飛臨遠望六號船上空，遠望六號船成功捕獲目標并發(fā)出遙控指令。幾分鐘后，船指揮所收到了北京飛控中心的消息：神舟八號飛船第一次變軌成功！
在歡呼的人群中，凌元走到位于船指揮所第一排就座的主要科技人員面前一一握手祝賀?！皼]有這個團結(jié)、奮發(fā)的團隊，就不會有任務的成功?！绷柙f。
在第一天的測控任務中，遠望六號船取得開門紅，關鍵弧段圈圈精準，數(shù)據(jù)傳輸迅速準確，完成了１７天的任務中最重要、最關鍵的一步。
夜色已經(jīng)籠罩在這片不斷翻騰的大洋上。剛剛完成任務總結(jié)的凌元一回到房間，就重重地摔在床上。還沒來得及合眼，他突然想起由于任務準備繁忙，已經(jīng)有好幾天沒給上高三的兒子凌子華打電話了。在凌子華人生中第一個非常關鍵的階段，作為父親沒有陪伴在身邊，凌元感到很內(nèi)疚。
電話剛剛接通，凌元還沒有開口，就已經(jīng)傳來相隔萬里之外兒子的聲音：“爸爸，我在新聞中聽到了‘長江六號’的聲音！祝賀您！”
那一刻，凌元有些哽咽。
“作為一名長期在海上漂泊的遠望人，能夠聽到親人的關懷和祝福，是我們最大的慰藉。”凌元說。
