新華社重慶１月３１日電（記者 郭立）“以前從上?；貋?lái)需要到重慶、宜昌或達(dá)州轉(zhuǎn)車(chē)、乘船，至少花費(fèi)３５小時(shí)。現(xiàn)在坐火車(chē)不到一天就到了，真方便！”１月３０日８時(shí)３５分，Ｋ６９６次列車(chē)到達(dá)萬(wàn)州，作為旅客的外出務(wù)工者王平不斷贊嘆宜萬(wàn)鐵路開(kāi)通帶來(lái)的便利。
于２０１０年１２月正式開(kāi)通的宜萬(wàn)鐵路東起湖北宜昌，西至重慶萬(wàn)州，全長(zhǎng)３７７公里，是我國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)主骨架之一，與長(zhǎng)江航運(yùn)一起構(gòu)成了川渝地區(qū)人員和貨物出川、通江達(dá)海的快速黃金通道。
今年春運(yùn)，宜萬(wàn)鐵路開(kāi)行圖定列車(chē)共計(jì)１０對(duì)，再加上成都鐵路局適時(shí)加開(kāi)的臨客，僅萬(wàn)州站每天即可滿(mǎn)足４０００多人次順利出行。據(jù)長(zhǎng)江航務(wù)局初步預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間，三峽庫(kù)區(qū)水路航線(xiàn)進(jìn)出川渝旅客估計(jì)在１２萬(wàn)人次左右，宜萬(wàn)鐵路將分擔(dān)水路運(yùn)輸?shù)钠叱蛇\(yùn)量。
