上海市“十五”期間建設(shè)的最后一條越江隧道——翔殷路隧道2005年12月31日建成通車，這是我國目前直徑最大的越江隧道，也是中冶集團二十冶電裝公司參與建設(shè)的上海市第二條越江隧道工程。
翔殷路隧道位于外環(huán)隧道和楊浦大橋之間，西起楊浦區(qū)翔殷路、軍工路口，穿越黃浦江后東接規(guī)劃中的五洲大道，設(shè)計全長2.6公里，由南線和北線兩條隧道組成,為雙孔雙向四車道，設(shè)計時速每小時80公里，為其它同類隧道設(shè)計時速的一倍，穿越隧道從浦東到浦西只需要2分鐘，大大方便了浦東東北部和浦西楊浦、寶山地區(qū)居民的出行，還緩解了外環(huán)隧道和楊浦大橋車流擁擠的壓力。
二十冶電裝公司承擔了該隧道工程全部弱點和隧道管理大樓的通風及供配電施工任務，以其安全、準時、優(yōu)質(zhì)的業(yè)績，被評為上海市重大工程立功競賽先進集體。這是二十冶電裝公司繼上海市外環(huán)高架、逸仙路高架、洋山深水港東海大橋、上海大連路隧道之后，參建的又一項上海市重點市政工程建設(shè)。據(jù)悉，為了促進浦東和浦西的聯(lián)動發(fā)展，上海市“十一五”期間還將規(guī)劃新建6條浦江隧道。
