“十一五”期間，“國家高速公路聯網不停車收費系統”列入支撐計劃重大項目“國家綜合智能交通技術集成應用示范”，該課題經過兩年多的攻關和示范，形成了一系列技術和標準規(guī)范體系，成功實現了京津冀和長三角跨省市聯網不停車收費（ETC）示范應用并帶動了國內ETC系統建設。目前，已有13個省市開通了不停車收費系統，ETC專用車道超過698條，能夠實現非現金支付的車道超過10000條，全國ETC用戶近60萬，北京市ETC專用車道在去年12月開始試運行，截至今年8月用戶已突破10萬。
近日，交通運輸部在北京召開了“全國公路聯網不停車收費工作會議”，來自全國29個省（直轄市）交通廳、公路局和高速公路管理單位等的主要負責人和技術人員參加了會議。本次會議總結和交流了高速公路聯網不停車收費示范工程的經驗，同時明確了該系統在更大區(qū)域實施推廣應用。
在交通運輸部的統一部署下，不停車收費系統的建設正在加快進行，預計到2010年5月，全國還將新開通近1000條ETC車道，預計未來2年內我國高速公路收費的ETC覆蓋率將達到20%以上。同時，有14家企業(yè)、31種產品通過檢測并在各地ETC系統中投入使用，初步形成了ETC產業(yè)群，產能可達18000臺RSU/年，500萬臺OBU/年。
