今年2月1日，連霍高速公路河南義昌大橋因煙花爆竹爆炸發(fā)生垮塌，引起社會對貨物運輸安全的高度關(guān)注。全國人大代表、河南省交通運輸廳副廳長霍金花表示，交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展，但道路運輸安全基礎(chǔ)比較薄弱，交通給人們帶來便捷的同時，安全方面也面臨更大的考驗。
霍金花介紹，到2012年年底，河南高速公路通車總里程達到5830公里，連續(xù)七年保持全國第一。與此同時，2012年河南共發(fā)生道路運輸安全事故74起，死亡303人，受傷529人，道路運輸事故特別是貨物運輸事故呈逐年上升趨勢。
“駕駛員不安全行為、道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實不到位、道路運輸管理部門安全生產(chǎn)監(jiān)管落實難等是造成事故發(fā)生的主要原因。”霍金花告訴記者。
“要提高貨運經(jīng)營準入的安全門檻，從政策上防范市場準入條件過低帶來的安全隱患?！被艚鸹ńㄗh，相關(guān)部門應(yīng)出臺普通貨運規(guī)范化管理的指導(dǎo)意見和道路貨物運輸安全管理規(guī)范，支持貨運規(guī)?；⒓s化經(jīng)營；加大道路運輸企業(yè)安全管理科技裝備投入，加強交通、公安交警、安全監(jiān)管部門的溝通協(xié)調(diào)，加大信息資源整合力度，建立信息通報機制和“黑名單”管理制度，利用現(xiàn)代化手段實現(xiàn)人車動態(tài)監(jiān)管；各省要建立駕駛員就業(yè)市場和安全培訓(xùn)基地，使駕駛員教育培訓(xùn)逐步實現(xiàn)系統(tǒng)化、規(guī)范化、動態(tài)化長效管理；加強道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管隊伍建設(shè)，進一步完善監(jiān)管問責(zé)制度，切實做到嚴格、公正、廉潔、文明執(zhí)法，主動接受社會監(jiān)督。
