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高速城鎮(zhèn)化發(fā)展時(shí)期必須面對(duì)住房 環(huán)境 交通三大問(wèn)題
中央政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站 www.afdelivr.top   2006年12月27日   來(lái)源:中央政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站

  《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通若干經(jīng)濟(jì)政策的意見(jiàn)》于2006年12月4日發(fā)布,提出了優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的若干經(jīng)濟(jì)政策。2006年12月27日上午,建設(shè)部城市建設(shè)司司長(zhǎng)李東序接受中國(guó)政府網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng),就優(yōu)先發(fā)展城市公共交通進(jìn)行在線(xiàn)訪(fǎng)談。

    [主持人]各位網(wǎng)友,上午好。歡迎點(diǎn)擊中國(guó)政府網(wǎng)在線(xiàn)訪(fǎng)談。建設(shè)部的一組數(shù)據(jù)顯示:目前中國(guó)公交出行的分擔(dān)率不足10%,特大城市也僅有20%左右,公交車(chē)速已越來(lái)越低,高峰時(shí)平均車(chē)速只有10公里/小時(shí)左右,比自行車(chē)還慢。出行難、行路難、交通時(shí)間成本不斷增加、公交車(chē)比自行車(chē)還慢……,近年來(lái),中國(guó)城市交通中的種種"軟肋"開(kāi)始凸顯,不僅給人民群眾的出行帶來(lái)諸多不便,也拖了城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的"后腿"。如何解決這一城市"頑疾",在經(jīng)過(guò)多年的探索后,優(yōu)先發(fā)展公共交通已成為人們的共識(shí)。建設(shè)部等四部委12月1日聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通若干經(jīng)濟(jì)政策的意見(jiàn)》,要求各地加大城市公共交通的投入,并完善各項(xiàng)補(bǔ)貼。今天,建設(shè)部城市建設(shè)司司長(zhǎng)李東序接受中國(guó)政府網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng),就優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的相關(guān)話(huà)題與網(wǎng)友進(jìn)行在線(xiàn)交流。歡迎您,李司長(zhǎng)。

  [李東序]謝謝主持人。非常高興有機(jī)會(huì)來(lái)到中國(guó)政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站,和網(wǎng)民朋友共同討論和交流優(yōu)先發(fā)展公共交通這個(gè)話(huà)題。應(yīng)該說(shuō),城市的交通問(wèn)題已經(jīng)成為中國(guó)在城鎮(zhèn)化發(fā)展過(guò)程當(dāng)中的一個(gè)很突出問(wèn)題。就像主持人剛才講的,不僅給群眾的生活帶來(lái)了不方便,大家感到現(xiàn)在城市里面的交通是越來(lái)越堵了,還直接影響了城市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。到底怎樣解決城市的交通問(wèn)題,這是中央政府、地方政府和人民群眾共同關(guān)心的問(wèn)題,我們必須直接面對(duì)這個(gè)問(wèn)題。

    因?yàn)閺陌l(fā)達(dá)國(guó)家走過(guò)的路程來(lái)看,從中國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)來(lái)看,在高速城鎮(zhèn)化發(fā)展時(shí)期,有三個(gè)大問(wèn)題是繞不開(kāi)的:一個(gè)是住房問(wèn)題,一個(gè)是環(huán)境問(wèn)題,還有一個(gè)就是交通問(wèn)題。這三大問(wèn)題都是繞不開(kāi)的。關(guān)鍵問(wèn)題是我們?cè)鯓釉缯J(rèn)識(shí)、早動(dòng)手、早解決,使這些問(wèn)題得到有效化解。