公司董事長(zhǎng)龔文華（左一）在世博會(huì)荷蘭館向客人介紹電摩。
在深圳舉行的第25屆世界電動(dòng)車(chē)大會(huì)上，來(lái)自50多個(gè)國(guó)家的科學(xué)家、企業(yè)家相聚一堂，圍繞可持續(xù)動(dòng)力革命這個(gè)主題交流，新能源電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)和推廣最終想解決的就是汽車(chē)用油的問(wèn)題，讓車(chē)子更為節(jié)能環(huán)保，降低排放。
據(jù)了解，浙江杭州有一家摩托車(chē)企業(yè)，已開(kāi)始批量生產(chǎn)主打節(jié)能概念的電動(dòng)摩托車(chē)，只是它的銷(xiāo)售市場(chǎng)主要是在歐美。前不久，該公司的電動(dòng)摩托車(chē)還在上海世博會(huì)荷蘭館受邀展出。
荷蘭館展出的電動(dòng)摩托車(chē)是浙江制造
摩托車(chē)可以上高速？這事貌似有點(diǎn)駭人聽(tīng)聞，但在歐洲不少?lài)?guó)家的確如此。今年的5月24日，世博會(huì)荷蘭館“荷蘭知識(shí)信息日”開(kāi)放，在館區(qū)內(nèi)展示了一款在荷蘭可以上高速路的電動(dòng)摩托車(chē)，最顯著的特點(diǎn)就是零排放的綠色動(dòng)力。有趣的是，它居然是浙江制造，是位于杭州的中南集團(tuán)下屬企業(yè)浙江長(zhǎng)鈴奔健機(jī)車(chē)有限公司的產(chǎn)品。
荷蘭烏特勒支省省長(zhǎng)、荷蘭駐上?？傤I(lǐng)事等對(duì)這款浙江制造的摩托車(chē)高度評(píng)價(jià)，荷蘭國(guó)家電視臺(tái)還為此做了一個(gè)專(zhuān)題報(bào)道。
咱們先找這輛摩托車(chē)來(lái)瞧一瞧：它充電一次可以行駛100公里，最快能開(kāi)到100碼，行車(chē)電腦直接液晶顯示剩余行駛里程……
“可別小瞧了兩輪電動(dòng)車(chē)，像本田、寶馬、奔馳等知名品牌汽車(chē)商都在研發(fā)兩輪電動(dòng)車(chē)，我們是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)符合歐盟EEC標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)摩托車(chē)企業(yè)。”浙江長(zhǎng)鈴奔健機(jī)車(chē)有限公司總經(jīng)理張興全告訴記者，“2008年，我們與日本一家公司合作，拿做電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)來(lái)開(kāi)發(fā)電動(dòng)摩托車(chē)。2009年，第一臺(tái)打著節(jié)能環(huán)保標(biāo)簽的電動(dòng)摩托車(chē)出爐，樣車(chē)送到歐洲做市場(chǎng)調(diào)查，結(jié)果被荷蘭人看中，并送回到了世博會(huì)展出?！?/p>
這輛電動(dòng)摩托車(chē)目前在國(guó)外的起步價(jià)就是2500美元，在歐洲，市民購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)摩托車(chē)是有政府補(bǔ)貼的，目的是為了支持環(huán)保，可以開(kāi)到機(jī)動(dòng)車(chē)道上，甚至上高速都行。
便宜電池不環(huán)保 環(huán)保電池不便宜
從節(jié)能環(huán)保的角度來(lái)講，電動(dòng)摩托車(chē)用電不燒油是最大的優(yōu)勢(shì)。但電動(dòng)自行車(chē)同樣也是充電的，電動(dòng)摩托車(chē)有何節(jié)能優(yōu)勢(shì)可言？
據(jù)了解，大街上的絕大多數(shù)的電動(dòng)自行車(chē)都不符合歐美的安全、環(huán)保等要求，主要問(wèn)題出在電瓶上。
杭州人蕭泰敏平時(shí)喜歡騎電動(dòng)自行車(chē)上班，他說(shuō)目前市場(chǎng)上的電動(dòng)自行車(chē)的電瓶都是鉛酸電池，屬于易耗品，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)出現(xiàn)蓄電不足的狀態(tài)而需要更換。
記者采訪了浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司銷(xiāo)售部的丁經(jīng)理，他稱(chēng)鉛酸電池的壽命一般是一兩年時(shí)間，報(bào)廢的蓄電池基本上可以修復(fù)，第一次修復(fù)后的效率可達(dá)新電池的80%以上。
可事實(shí)上，記者了解到，目前多數(shù)電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)賣(mài)店管賣(mài)不管回收，就是回收電池的商店，有的也不是運(yùn)回廠家，而是轉(zhuǎn)手賣(mài)給了收廢品的，毒性很大的酸液被隨意傾倒，嚴(yán)重污染了環(huán)境。
電動(dòng)摩托車(chē)則是用鋰電池，一塊鋰電池可以充電2000次，3~5年的使用壽命，不會(huì)有污染。可每塊鋰電池的價(jià)格就要五六千元人民幣。在國(guó)內(nèi)，買(mǎi)一輛電動(dòng)自行車(chē)才不過(guò)兩三千元，這就是電動(dòng)摩托車(chē)在國(guó)內(nèi)沒(méi)有市場(chǎng)的根本原因。
“隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，鋰電池的價(jià)格每年可能會(huì)以10%左右的幅度下降，或許在幾年后，價(jià)格應(yīng)該能被普通市民所接受?！睆埮d全說(shuō)。
節(jié)能環(huán)保帶來(lái)的后世博經(jīng)濟(jì)
環(huán)保電動(dòng)摩托車(chē)的概念很好，但價(jià)格也很昂貴，所以在國(guó)內(nèi)幾乎沒(méi)有消費(fèi)市場(chǎng)，但在歐美市場(chǎng)卻贏得了客戶的青睞。
世博會(huì)期間和會(huì)后，40多個(gè)國(guó)家100多個(gè)外商前來(lái)杭州的浙江長(zhǎng)鈴奔健機(jī)車(chē)有限公司考察。張興全告訴記者，已有1000多輛電動(dòng)摩托車(chē)在世博后銷(xiāo)往國(guó)外，另外在剛結(jié)束的德國(guó)科隆摩托車(chē)展上簽了3萬(wàn)余臺(tái)意向訂單，這些他們之前都沒(méi)有意料到的。
“已有多個(gè)國(guó)家的客戶想要代理我們的品牌，他們紛紛看好環(huán)保電動(dòng)摩托車(chē)的市場(chǎng)前景，因?yàn)檫@不僅可以緩解汽車(chē)所帶來(lái)的污染排放、能源損耗，還能減少停車(chē)位的城市空間占有率，倡導(dǎo)綠色高效出行方式?！?/p>
節(jié)能環(huán)保，對(duì)于任何一個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，或許都是新的契機(jī)和商機(jī)。摩托車(chē)在杭州等不少城市是禁行的，電動(dòng)自行車(chē)價(jià)格戰(zhàn)打得火熱，行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，在這樣的環(huán)境中，節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)摩托車(chē)或許是傳統(tǒng)的摩托車(chē)企業(yè)擺脫窘境的轉(zhuǎn)型之路。（金梁）
